邮政无人投递车驶上仙桃街头

　　没有人驾驶，自己就能识别路线找到目的地？能自动避让行人，识别红绿灯，遵守交通规则？还会主动给客户打电话发短信？9月8日获悉，由中国邮政自主研发的智能产品——邮政无人投递车在湖北仙桃投入运营半月，已成功投递包裹250件左右。“我的天，这可真是太厉害了，它是自己跑过来的吗？”8月22日8点30分，智能无人投递车从仙桃市人民检察院旁的停靠点出发，沿着沔州大道笔直前行到市政府大楼，再经过两个路口，转弯到市民政局和市发改委等政府单位，将自身携带的10个包裹悉数送到郑女士手中。省邮政公司称，这标志着湖北省仙桃市成为邮政无人投递车进入常态化运行的全国首站。

　　智能无人投递车车长约2米，宽约0.8米，高约1.5米，每小时最高速度15公里，一次最多可以装载200公斤邮件，拥有30个包裹格口，纵向相邻的小格口可通过拆卸搁板变成大容量格口，满足不同规格邮件的投递需求。车体采用防水防尘设计，在不同的天气环境中也能正常完成投递作业，并确保邮件不会受到损坏。

　　这款新型的邮政智能无人投递车，给人十足的科技感。在投递过程中，投递员在中邮科技在线平台或APP上下发指令，投递车上的智能语音播报机器人就会提前10分钟给客户拨打电话，并发送带有取件码的短信。无人投递车到跟前后，客户只需扫描车身上的二维码，输入取件码，即可打开相应的格口取走包裹。当第一个派件地点的包裹被全部取走后，智能无人投递车就会前往下一个地点；如果客户没来得及取件，投递车在原地等待20分钟至30分钟后，再继续前往下一个投递点，未取件等下次投递时再送。“半个多月‘相处’下来，这辆车已成了我工作中的好搭档，我只需要将包裹放进车身的包裹柜，输入相应的地址信息和客户信息，它就能自主地将包裹送到用户手中，为我减轻了不少的工作量。”负责仙桃市政府单位区域投递工作的投递员昌沁表示，无人投递车既方便快捷又安全可靠，赢得了周边客户的广泛好评。（湖北日报见习记者左晨、通讯员高健）