春暖花开,繁花似锦,武汉迎来最美赏花季。这两天,踏青的市民、游客发现一种经济又新奇的春游玩法——搭乘武汉市内普速环线列车,全程1小时50分钟左右、票价只需6元就能环游武汉。
原来,中国铁路武汉局集团有限公司自3月14日起,在武汉市内开行普速环线列车。该环线列车每日4趟,始发站和终到站均为武汉东站,全程两次跨越长江,串联起东湖风景区、黄鹤楼、武汉长江大桥、龟山电视塔以及汉口火车站、武昌火车站等城市地标。

武汉市内普速环线列车经过黄鹤楼。(受访者供图)
记者日前登上上午10时17分开行的4804次“武汉东至武汉东”普速环线列车时,最大的感受便是这里“处处藏着旧时光”。
这列由7节绿皮车厢组成的列车里,连体硬座被蓝色座椅套包裹,春风吹过半掩的窗帘,游客们围坐在一起谈笑拍照,有节律的“哐当”声中,每一处景致都让人仿佛回到过去。
4804次列车长祝之异告诉记者,这趟列车除了设施设备保持绿皮车的模样,在服务上依然采用锅炉烧开水,工作人员定时送水至各个车厢等。同时,为了让旅客更好了解沿途风景,车厢里还特地张贴了宣传画,车上广播则不间断地介绍各个城市地标。
“这趟列车能让人从容不迫地享受春日时光。”来自黄冈的郑先生说,看着车窗外工厂、社区、街道、公园、高架桥随着火车的慢行缓缓掠过,“惬意油然而生,感觉非常治愈”。

游客在列车上拍照留念。(受访者供图)
白天有白天的乐趣,夜晚有夜晚的魅力。4趟环线列车中,有2趟分别于18时50分、18时55分从武汉东站发车,并于19时25分、20时05分左右通过武汉长江大桥,游客乘坐这两趟列车不仅可以欣赏城市夜色,还能体验长江两岸灯光秀的别样精彩。
高质量的乘车体验与便宜实惠的票价相得益彰。其中,该环线列车全程票价只需6元,汉口站至武昌站用时20分钟左右、票价2元,武昌站至武汉东站用时25分钟左右、票价3元。中国铁路武汉局集团有限公司客运部门负责人介绍,开行相关列车是旅游旺季的惠民举措,实行了票价优惠政策。
场景怀旧、服务温馨、票价惠民,让普速环线列车很受青睐。开行首日的首趟“武汉东至武汉东”普速环线列车,座位票很快售罄,但很多旅客坚持购买站票乘车体验。仅3月14日、15日两天,就有约7500人次乘坐“武汉东至武汉东”普速环线列车。
中国铁路武汉局集团有限公司副总经理钟祝平介绍,这些在武汉开行的普速惠民列车,在武汉东站与“新城快线”城际列车对接,还方便了武汉与鄂州、黄石、黄冈等周边城市的往来。(记者王自宸、潘志伟)
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。