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“湖北造”出海再添新通道 武汉经开港首条直达日韩航线开通
2025-07-21 10:16:37来源:湖北日报编辑:魏寒冰责编:魏寒冰

  7月19日上午,随着一艘装载着304标箱“车谷造”货物的货轮缓缓驶离,武汉经开港首条直达日韩的近洋航线正式开通,“湖北造”出海再添新通道。

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装载着“车谷造”汽车零部件的集装箱班轮整装待发。湖北日报全媒记者谢慧敏摄

  武汉经开港口有限公司董事、副总经理王远辉介绍,此次开通的航线采用先进的江海直达船型,首航货轮从武汉经开港始发后,将直达韩国釜山、日本门司、大阪、名古屋等港口,相比以往中转模式,可节省运输时间3-5天,单箱物流成本降低约1000元。

  当天上午10点50分,记者现场看到,这艘约125米长的集装箱货轮已准备就绪,304个标准集装箱全部上船。据悉,这批集装箱装有汽车零部件、化工品、食品、无纺布等出口产品,货值超4300万元,其中近一半来自武汉经开区本土企业。

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武汉经开区港首条直达日航的近洋航线正式开通。湖北日报全媒记者谢慧敏摄

  “这些货物已在港区直接办理了海关手续,实现了本地报关、当天查验、当日装船、当天清关,真正将‘出海口’搬到了‘家门口’。”王远辉说。

  经开港位于武汉经开区汉南港区,是武汉段长江上游唯一外贸集装箱港区,拥有330米深水岸线及智能操作系统,年集装箱吞吐能力30万标箱,散杂货吞吐能力200万吨。以往,由于没有直达航线,这里的外贸集装箱,需先短途驳运至阳逻港,再中转至沿海港口,然后进行报关、转关、清关,程序烦琐、耗时较长。

  今年1月,交通运输部正式批复同意汉南港区临时开放,允许国际航行船舶停靠。武汉经开区出台配套政策文件推动一类口岸发展。3月,“经开港——太仓港”集装箱直达航线贯通,构建起“武汉造、太仓转、全球达”的立体物流体系。

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7月19日,“车谷造”集装箱班轮驶离武汉经开港直航韩国和日本。通讯员田钰杰摄

  “此次直航航线开通后,原本通过内贸通道运输至沿海港口后转运的出口整车及零配件,可通过经开港直接联动运输至海外,大大节省了企业的通关时间成本。”汉阳海关查检科科长韩文波介绍,为助力新航线开通,武汉海关提前了解企业物流需求,制定个性化监管方案,提供“提前申报”“抵港直装”等便利化监管措施,保障物流通道畅通。同时,武汉海关开设专门窗口,提供24小时在线答疑、预约等通关服务,快速办结通关手续,做到船舶通关“零延误”。

  武汉金口海事处副处长徐思广介绍,以往经开港通行的都是3000到5000吨级货船,为保障这艘“万吨巨轮”顺利航行,海事部门贴身制定高效作业维护方案,依托智管平台提供气象水文预警信息,利用无人机+海巡艇的手段进行全过程、全方位的“海陆空”三维监管维护,并同步开通应急响应通道,确保突发情况即时处置。

  武汉经开区拥有全国领先的汽车产业集群,“车谷造”汽车及零部件正加速出海。武汉经开综合保税区及港口物流园负责人表示,将持续完善航线网络,提升口岸功能,深化与区内产业的融合发展,助力开发区汽车产业链全球化布局,助推“中国车谷”加速迈向“世界车谷”。(记者谢慧敏、王哲、通讯员蒋秋雨、陈萱、王田)

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