竹山通用机场。（竹山县委宣传部供图）

　　4月15日，十堰市低空飞行器大型试验基地在竹山通用机场启用。18家低空经济企业与竹山县签订战略合作协议，西北大学无人机检测评价认证技术联合研究中心竹山机场试验区、西北通用航空协会竹山标准测试验证基地、湖北省低空飞行培训学校竹山分校等14家机构落户竹山。

　　据介绍，该基地将有效填补湖北省在低空飞行器系统性试验验证领域的空白，将为无人机、eVTOL、通航飞机等前沿技术的研发、测试提供一流的服务平台，进一步推动低空经济产业高质量发展。

　　当日，竹山县发布了汉南——十堰—竹山延长线、竹山—宜昌两条航线的开通计划。竹山，这个位于秦巴山腹地的山区县正在“云端经济”领域蓄势腾飞。

　　‌无人机助力“海鲜进山村”

游客体验高空跳伞运动。（竹山县委宣传部供图）

　　清晨7点，竹山县官渡镇楼房沟村群山雾绕。一架无人机精准降落在村委会前的小广场上。机上载着药品、生日蛋糕等小件快递。

　　“今天已飞了3趟。”竹山县邮政分公司总经理朱富江说，货运无人机最大负荷50公斤，从集镇飞到村里共15公里，耗时16分钟。

　　楼房沟村是官渡镇最偏远的行政村，从集镇到村里的公路运输需2小时，无人机大大提升了山区应急投递能力。

　　2024年10月，官渡镇成为全省首个全域无人机寄递物流试点。竹山县在该镇规划7条航线，覆盖68个自然村，实现了镇村互飞、村村中转。

　　“传统物流进村，油费比快递费贵3倍，我们送一单亏一单。”朱富江说，无人机进村不仅节省了公司投递费，还让该村级快递驿站日均发货量激增45%，更创造了“海鲜进山村”的消费奇观。

　　除了运送快递外，竹山县已构建无人机茶园管护、无人机巡线保畅等多个应用场景。今年3月，竹山县遭遇倒春寒，低温雨雪给电网设备带来严峻考验。国网竹山县供电公司启动应急预案，利用无人机清除电网设备覆冰，确保了供电稳定。

　　竹山县副县长贺云松表示，随着十堰市低空飞行器大型试验基地在竹山县启用，该县今年新规划的56条航线将逐步落地，未来还将开通竹山至花湖机场的跨区域物流通道。

　　山里人家门口学开飞机

无人机喷洒农药。（竹山县委宣传部供图）

　　站在竹山通用机场航站楼鸟瞰，10余架“小飞机”整齐地停在停机坪上。

　　竹山通用机场是湖北省A类通用机场，于2024年建成通航。机场综合管理部经理郭宇介绍，目前已吸引凤凰飞院、陕西云翊、湖北鸿萌等7家航司入驻，开展飞行驾照培训、航空物探等12类业务。

　　2024年7月，国家跳伞队和湖北省跳伞队在该机场开展了为期三个月的集训，并于当年10月获得第26届世界造型跳伞锦标赛女子四人造型跳伞亚军，刷新我国该项赛事最好成绩。

　　“竹山机场的气候条件、空域环境优良，开展航空运动有得天独厚的优势。”国家造型跳伞队主教练张宏伟非常看好竹山县发展航空运动产业。2024年，竹山通用机场被湖北省体育局授予“省航空运动训练基地”。

　　随着低空经济的快速发展，飞行员培训成为热门话题。看到本地有了航校，竹山人施先生、刘先生先后报名。

　　“过去，从没想过能在家门口学开飞机。”施先生说，非常期待开着飞机在家乡上空翱翔。

　　据介绍，竹山机场航校自开展培训业务以来，已累计飞行3096架次，飞行时长达1600多小时。

　　湖北楚天通用航空有限公司则在竹山开通高空跳伞商业运营项目，推出2799元至6799元不等的体验套餐服务。2024年7月以来，竹山通用机场已接待300余人次跳伞体验。目前，预约订单已排到3个月后。

　　建设临空经济‌产业生态圈

游客体验高空跳伞运动。（竹山县委宣传部供图）

　　4月15日，在竹山通用机场临空产业园和低空物流产业园项目施工现场，车辆穿梭、机器轰鸣，多台大型设备正进行混凝土浇筑、钢筋转运和场地平整，一派繁忙景象。

　　现场施工负责人张智介绍，两个项目总投资5.15亿元，临空产业园主要建设航空科普研学基地、飞行营地、生活配套服务楼；低空物流产业园将建设农产品交易中心、6万平方米仓库等，并配备智能化仓库物流设备和信息化系统等。

　　截至目前，两大项目已进入主体建筑施工阶段，预计6月份全部建成投用。

　　竹山县机场办主任周汉卿介绍，两个项目建成后，将进一步完善竹山低空产业发展配套和基础保障，为低空旅游、科普研学、短途运输、低空物流等创造条件，助力山区县创造新的经济增长极。

　　竹山县正全力申办2025年全国跳伞锦标赛，并申报“国家级航空运动基地”，通过机场的磁场效应和跳伞国家队的专业力量，还将陆续开展滑翔伞、热气球、飞艇等航空运动项目，同时规划3条旅游航线，配套建设飞行主题民宿，全力将竹山打造成鄂西北低空经济发展高地。（湖北日报全媒记者 刘汉泽 通讯员 向继华 党时轩）