1月30日上午，枣阳新华大桥正式通车。

通车仪式现场 摄影 钟华

　　新建成的新华大桥长162.8米、宽40米，是梁拱组合体系桥梁，设置双向六车道，配套非机动车道和人行道。桥梁涉及接线道路改造总长350米（含桥长），设置平面交叉2处，桥头设置上下桥梯道4座，亲水设施及其他附属工程同步升级。

新华大桥全貌 摄影 钟华

　　新华大桥前身为1983年修建的沙河二桥，因使用年限久、设计荷载标准低，主体结构老化、桥面破损严重，每逢节假日交通拥堵频发，不仅影响市民出行，更存在严重交通安全隐患，群众改造呼声强烈。2024年，枣阳市委、市政府高度重视，经现场勘察、深入调研后，决定将其列为重大民生工程，切实解决群众“出行难”。

　　新华大桥建设之初受到广大市民的广泛关注，在征集大桥的设计方案时，枣阳市政府广泛听取民意，枣阳融媒微信公众号发起全民投票，邀请市民票选大桥色彩外观；大桥的施工中，广大市民化身“云监工”，用镜头时时记录建设质量与进度，并在各社交平台分享。

　　“新华大桥项目开工建设以来，建设单位、施工单位、监理单位三方联动，严把工程建设质量关，施工过程中进行多轮严格‘体检’，确保每个环节坚实可靠。”中交第一航务工程局有限公司枣阳新华大桥项目部项目执行经理林凯介绍。

　　据枣阳市交通运输局负责人介绍，“十四五”期间，枣阳市交通网络织密，“一纵两横”高速路网基本建成，通车里程达156.19公里，高于省、襄阳市平均水平；“五纵五横”干线公路网持续优化，优良路率从2020年70.45%提高至95.08%；“循环呈网”农村公路网扎实推进，“十四五”末，全市农村公路总里程达4917公里，居襄阳市各县（市、区）前列；快捷舒适的公众出行体系不断完善，城区公交覆盖率达95%以上。（文 杜元 李晓军 张金林 王诗琪）