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船游三峡 风光何止“一轮”
2025-09-24 13:38:28来源:新华网编辑:尹红燕责编:尹红燕

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  大江奔涌,汽笛悠扬。

  夜色降临,“长江三峡1”纯电动游轮缓缓驶出码头。两岸灯光随音乐变幻闪烁,湖北宜昌的夷陵长江大桥、宜万铁路桥、镇江阁等景观渐次呈现,不少游客走上露天平台,凭栏远眺,至喜长江大桥上车水马龙,与江水波光交相辉映。“电动游轮运行很平稳。江风清凉,灯光、江景还有历史韵味,感觉‘人在画中游’,非常怡人。”湖南籍游客张先生说。

  宜昌,倚江而立,因水而兴,一半山水一半城,以其雄厚的山水资源闻名于世。近年来,三峡旅游集团依托宜昌世界级旅游资源长江三峡之西陵峡、葛洲坝和三峡大坝等知名自然人文景观,精心打造了“两坝一峡”“长江夜游”“高峡平湖”“船进三峡人家”等一系列长江休闲观光游轮产品。经过多年匠心耕耘,两坝一峡已成为宜昌旅游精品航线和助力世界级旅游目的地建设的强劲引擎,吸引着五湖四海的游客。今年上半年,公司旅游综合业务营收达2.86亿元,同比增长20.20%;公司主要游船产品累计接待游客125.25万人,较2024年同期增长10.96%,接待人数继续创新高。

  长江夜游 山水入画来越夜越美丽

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  夜幕降临,华灯初上,宜昌长江两岸灯光璀璨,宛如一幅绚丽的画卷。

  从宜昌九码头登船,乘坐“长江三峡1”纯电动游轮逆江而上,“夜宜昌”画卷徐徐铺开。月下江水温柔,微风拂过粼粼江畔,被灯光渲染的磨基山投射出斑驳树影。从空中俯瞰,长江主轴沿岸的江滩、桥梁、山体、建筑以及滔滔江水、江上游船串联一体,在奇幻绚丽的夜景灯光衬托下,以光为笔、以影为墨勾勒出“只此青绿”千里江山图。游船穿梭其间,既可揽尽江北灯火繁华,亦可远眺江南幽深静谧。

  在江风的吹拂下,尽情欣赏沿途的美景。从古老的天然塔到现代化的夷陵长江大桥,从热闹的滨江公园到雄伟的葛洲坝,每一处景点都散发着独特的魅力,让人流连忘返。

  “宜昌的长江夜游实在太震撼了!”来自陕西的游客张女士挽着闺蜜兴奋地说,“坐在游船上,一边感受着长江的波澜壮阔,一边欣赏着两岸美轮美奂的灯光秀,仿佛置身于梦幻世界。尤其是过葛洲坝船闸时,那种‘水涨船高’的奇妙体验,让我终生难忘。”

  为了满足游客的需求,三峡旅游集团在增加班次提升服务品质的同时,还推出主题游轮产品及特色活动,如“楚风夜宴”、民谣演唱等,让游客在欣赏美景的同时,深入感受三峡地区的历史文化。此外,游船内还提供各种特产美食,让游客在味觉上也能享受到一场盛宴。

  作为“长江夜游”旅游产品的运营方,三峡旅游集团相关人士介绍说,“长江夜游”将城市景观、水电文化、三峡特色和夜间休闲深度融合,首创“乘游轮+观夜景+过船闸+灯光秀”模式,已成为宜昌“夜经济”的核心IP,8年来接待各地游人过百万。

  两坝一峡 体验“轻舟已过万重山”

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  “朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。” 千年前,诗仙李白用寥寥数语,勾勒出三峡行舟的轻快与豪迈。千年后,当人们登上现代化游轮,开启船游三峡之旅,会发现这里的风光,远不止一轮简单的江景,而是自然、人文、历史与现代工程交织的多元景观盛宴。

  在国内36条“水上黄金旅游线”中,宜昌的长江三峡“两坝一峡”旅游航线是热门线路之一。“两坝一峡”涵盖76公里长江岸线,融山水湖坝为一体,汇集了西陵峡、三峡大坝、葛洲坝等重要景观。

  白昼时分,“两坝一峡”这条热门的旅游航线定时起航。游轮先经葛洲坝,再入西陵峡,后向三峡大坝方向驶去。

  辽宁大连游客王芳闲适地坐在“西陵峡和谐”号的三层卡座上,一边品尝着宜红茶和橙子酥,一边欣赏着窗外城市风景掠过天际线。

  船行碧波江上,她时而体验舞蹈演员带来的土家风情,时而欣赏三游洞陈毅“三峡天下壮、请君乘船游”摩崖石刻,时而感受西陵峡的鬼斧神工。

  游轮溯江而上过葛洲坝船闸时,王芳走上游轮甲板,见证“水涨船高”的壮观景象,记录下一个个精彩瞬间。

  游轮行至三峡大坝,驶入长120米、宽18米的船厢,搭载全球规模最大、技术难度最高的“超级电梯”三峡升船机翻越大坝。256根钢丝绳“连船带水”提起船厢,纵跨100多米的水位落差,40多分钟,搭载着数百人的游轮便成功过坝,船上游客连连称奇,纷纷举起手机、相机拍照打卡,快门声阵阵。而对吨位更大的船只而言,船舶要经过5个闸室后才能顺利翻越三峡大坝。三峡船闸可容纳万吨级船队,船舶通过船闸时,就像上下五级台阶。

  王芳说,唯有亲临宜昌,方能看到“大船爬楼梯,小船坐电梯”的非凡之景。“两坝一峡”既能感受到过船闸独特体验,又能欣赏三峡风光和三峡大坝,这种旅游体验在全国只此一家,游轮的环境和体验都很棒,我很喜欢。

  从工程奇迹到自然人文景观,“两坝一峡”串联起越来越多的旅游项目,不断丰富着游客的旅游体验。

  2024年,公司主要游船产品共计接待游客256.13万人,不仅是宜昌旅游的靓丽名片,更是火爆全国文旅市场的拳头产品。在第十四届迈点品牌发展大会上,三峡旅游集团更是凭借卓越的品牌影响力与综合实力入选“2024年度文旅集团MBI百强品牌”。

  游轮起航 开启长江三峡美学之旅

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  “三峡天下壮,请君乘船游”—— 历代文人墨客的赞叹,早已道出船游三峡的独一无二。

  如今,这场跨越千年的对话有了新的载体。9月12日,由三峡旅游集团倾力打造,融合德国PSD设计集团与武汉长江船舶设计院的现代游轮理念的“长江行•揽月”在枝江市顺利吉水,并全力冲刺2026年首航目标。

  “长江行•揽月”总长约150米,型宽23米,游轮最大载客650人,客房259间。游轮未来主要运行宜渝经典航线,是目前国内尺寸最大的绿色低碳环保型度假游轮之一,也是三峡旅游集团继“长江三峡1”“西陵峡和悦”“西陵峡和谐”“宜昌远影”之后推出的新一代新能源游轮旗舰。“长江行•揽月”以节能环保为核心设计理念,创新应用“燃油+动力电池”混合动力系统,结合增程式推进与智能能耗管理,可实现1500公里超长续航;配备大型中央直流变频空调与新风系统,采用环保建材和先进的隔震降噪技术,打造静谧低碳空间;同时引入前沿智能家居,实现全舱智能场景联动,语音轻松调控灯光、窗帘、影音等设施。

  三峡旅游集团长江游轮公司市场营销中心经理徐锦良介绍说,“长江行•揽月”从三峡大坝的现代奇迹,到长江三峡的壮丽风光,它不再只是一艘游轮,更是一座移动的观景殿堂。全景落地窗和超大阳光甲板带来无遮挡的开阔视野,将夔门之雄、巫峡之秀、西陵之阔实时引入室内外空间,使您在任何公共区域或客房内,皆可感受“船在画中行,人在景中游”的诗意场景。

  此前,由三峡旅游集团、南京旅游集团、南京大件集团共同组建的南京长江行游轮有限公司投资建造的“长江之恋”游轮从湖北宜昌九码头启航,驶向南京。这艘游轮全长95.7米,型宽19.6米,核载人数达到1000人,是目前长江内河最长的双体滨江客船。除滨江游业务外,“长江之恋”游轮还将提供大型婚礼、会议主题活动等服务,并迅速成为江苏省内、长江内河上唯一一座开展水上大型餐饮、婚礼等主题活动的“移动五星级酒店”。

  目前,南京滨江游和两坝一峡入选国内水路旅游客运精品航线。

  除“长江行•揽月”外,另一艘燃油+动力电池混合动力省际游轮也在加快建设,首批2艘游轮计划分别于2026年6月和12月之前正式投入运营,第二批2艘计划采用新能源(甲醇)+动力电池的混合动力系统省际游轮的建造也启动在即,并计划于2028年6月之前投入运营。

  三峡旅游集团相关人士表示,公司将持续壮大游轮产业规模,在加快推进省际游轮自建,开发运营省际度假游轮旅游业务的同时,通过外延式拓展,跻身省际豪华游轮头部方阵,成为中国内河游轮旅游领航者。

  向新逐绿“宜昌绿芯”逐浪黄金水道

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  夜幕降临,华灯初上,霓虹斑斓的“长江三峡1”纯电动游轮启航,向全世界游客展示两坝一峡的壮美风景。

  拿下多项全国之最的纯电池动力船“长江三峡1”2022年3月首航,吸引全球目光。

  登上“长江三峡1”纯电动游轮,听不到发动机噪音,闻不到燃油味,舱内温暖舒适。该游轮总载电量7500千瓦时,载电量全球最大,相关设备和系统的研发制造,填补了电动客船领域多项技术空白。

  为有效解决充电难题,“长江三峡1”应用了全球首个“高压+低压”充电方案,同时配套采用了舰载直流组网配电系统、全回转舵桨系统、大型船用直流变频中央空调系统等电动船舶领域首次研发应用的新技术,为国内乃至全球电动船舶的推广应用提供了生动样本。

  一船引来多船开。随后,一艘艘新能源游轮在宜昌下水,主要运行两坝一峡、长江夜游、三峡升船机等旅游航线。

  2024年5月18日,随着一声船笛鸣响,搭载自主驾驶系统的第二代新能源游轮“西陵峡和悦”在宜昌三峡游客中心码头首航。

  “西陵峡和悦”采用“动力电池+燃油+太阳能光伏”混合动力,能实现“有光就有电,有电就能储”,有效解决了纯电动船舶续航里程焦虑,每年可替代燃油200余吨,减少碳排放600余吨。

  值得一提的是“西陵峡和悦”搭载了内河首次开发的自主驾驶系统,并实现航线自主进出港、自主航行、自主过闸等功能,带领内河游轮迈入无人驾驶智慧时代。

  同年,“西陵峡和悦”的姊妹船舶“西陵峡和谐”新能源游轮及“宜昌远影”游艇也相继投入运营。

  而刚顺利吉水的“长江行•揽月”省际游轮也创新应用“燃油+动力电池”混合动力系统,结合增程式混合动力系统,可实现1500公里超长续航。

  相关人士表示,“长江三峡1”“西陵峡和悦”“西陵峡和谐”“宜昌远影”“长江行•揽月”等一批具有内河示范意义的新能源混合动力船舶相继下水,这构成了宜昌发展游轮产业的显著优势,通过破解大型内河船舶绿色化、智能化难题,为新能源船舶在更广流域的推广,贡献“宜昌路径”和“三峡方案”。可以预见,随着更多承载绿色基因与智能科技的“宜昌绿芯”逐浪黄金水道,必将驱动宜昌作为长江游轮母港和核心节点的地位向世界级跃升,全速驶向“世界内河游轮旅游最佳目的地”的宏伟蓝图。

  船游三峡,每一轮风光都令人陶醉,每一种体验都让人难忘。这里是自然与人文的交融,是历史与现代的对话。当游轮缓缓前行,江水悠悠流淌,游客们收获的不仅是视觉的享受,更是心灵的震撼与洗礼。

  从日出时江面的第一缕金光,到入夜后两岸亮起的灯火,船游三峡的魅力,正在于它能让你在同一趟旅程中,既触摸自然的雄奇,又感受人类的智慧,更读懂长江的人文温度——这里的风光,从来不止一轮。

  江山静好,待君来游。(江川、汪紫璇)

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