图为襄荆高铁跨浩吉铁路大桥转体施工现场。（视界网 朱俊波 胡波 勾小周 摄）
6月18日9时50分，襄荆高铁全线首座转体桥——跨浩吉铁路特大桥29号墩、30号墩两条连续梁上演“空中华尔兹”，在同步沿顺时针方向转动30度后，成功上跨浩吉铁路。
大桥转体成功标志着襄荆高铁3标项目管段内难度最高、安全风险最大的工程施工完成，等两座连续梁之间的中跨段浇筑完成后，整个襄荆高铁3标项目的架梁通道将全部打通。
襄荆高铁3标段位于宜城和荆门境内，正线长度29.12千米。此次转体的跨浩吉铁路特大桥全长2.28千米，转体的29号墩、30号墩连续梁（两个主墩转体单元）分别重近万吨。
襄荆高铁是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，建成后对加速构建湖北省高铁2小时生活圈，进一步完善沿江高铁网络，促进沿线资源开发，打造鄂西生态旅游圈，以及实现“宜荆荆”都市圈与襄阳都市圈快连快通具有重要意义。（记者祝华、通讯员李慧敏、张彩云）
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权，国广国际在线网络（北京）有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源：国际在线”的所有信息内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息（包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容，但明确标注为第三方版权的内容除外）均由国广国际在线网络（北京）有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络（北京）有限公司使用授权的被授权人，应严格在授权范围内使用，不得超范围使用，使用时应注明“来源：国际在线”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络（北京）有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则，国广国际在线网络（北京）有限公司将采取法律手段维护合法权益，因此产生的损失及为此所花费的全部费用（包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等）全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源：XXX（非国际在线）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，丰富网络文化，此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的，请在该事由发生之日起30日内进行。
