原标题：吸收3.8万余条建议，大数据让预警更快更准——湖北高警“云哨”推广全国

　　党的二十大报告摘要

　　完善国家安全法治体系、战略体系、政策体系、风险监测预警体系。

　　新闻故事

　　面对人民群众对交通安全新要求新期待，湖北省公安厅高速公路警察总队积极发现群众需求、汇集群众智慧，打造情指行一体化“云哨”作战平台和“云哨金钟罩”风险自纠系统，运用大数据、云计算、人工智能等数字技术，聚焦影响群众安全出行的事故“痛点”，提升高速公路交通管理能力水平，最大限度消除风险隐患。

　　“云哨”精准预警

　　“多亏你们才避免了一次意外！这是救命的电话。”10月22日，货车司机周先生因疲劳驾驶，接到“云哨”预警电话后，在湖北高速交警微信公众号留言。

　　安全出行牵动千家万户，湖北高速交警深化网上互联互通，并通过实地入户走访、座谈交流、村湾夜话等多种形式，了解群众在通行高速中的难点、困惑点。

　　湖北高速交警积极整合资源，对部分共性、相对复杂问题，联合道路经营部门、医疗救护等联勤单位，依托“云哨”精准预警，打造“万只应急锥筒”“15分钟快反圈”“发现整改清除”等实时预防、事中处置、事后整改全流程闭环暖心服务，实现“云哨”精准守护。

　　8月25日，武汉绕城高速中洲至北湖段上演“乾坤大挪移”，9座桥梁同时拆除，这是湖北省交通建设史上最大规模的高速上跨桥梁拆除工程。

　　“云哨”提前研判高频车辆，连续3天发送绕行提示短信68591条，持续开展语音播报20841条，科学布设路面应急保畅力量，用现代化交管保障现场施工。施工期间，未发生一起事故、一起拥堵。

　　今年7月，湖北高速交警将“云哨”预警服务共享至重庆，至今已联合落地查控“云哨”预警500余次，疲劳驾驶违法行为下降60%，实现鄂渝相邻大队疲劳驾驶肇事“零发生”。

　　核心应用全国推广

　　“湖北高速交警+中信科”联创中心从难定性、难查处、难防范的“疲劳驾驶”起步，打造“云哨”作战平台，研发33种重点隐患模型，通过语音、短信、微信等即时通信手段，向驾驶人快速点对点提醒。

　　“云哨预警准不准，有没有警示作用？还有哪些可以改进的地方？这是我们回访的重点。”“情指行”一体化专班值班民警告诉湖北日报全媒记者，截至目前，专班累计吸收建议3.8万余条，涉及路况、执法、功能建设等，帮助优化预警模型要素40余次。

　　“最好的教育是自我教育，你们可以培养群众自治意识。”湖北王女士在微信后台留言。

　　“王女士的建议给了我们很大启发，从‘他治’到‘自治’，我们建立了全国第一个交通领域风险自纠平台‘云哨金钟罩’，整个过程我们一直和她保持沟通，征求意见。”湖北高速交警“情指行”一体化专班负责人许超说。

　　截至目前，“云哨”已累计预警逾1900万台次，电话回访“认可有效”率达92.3%。湖南、贵州、重庆、云南等9个外省市先后试用“云哨”均有成效。平台研判预警模块，被上级部门作为主要业务平台核心应用全国推广。

　　温馨提醒代替冰冷罚单

　　从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”，“云哨”的出现，大大提升研判防范风险的主动性、前瞻性。

　　通过“云哨”预警，真正将风险纠正和教育引导前置，用“温馨”提醒代替“冰冷”罚单，引领“先劝后处”。截至目前，湖北高速交警已开具“温暖罚单”近12万张，实施疲劳驾驶“以睡代罚”7400余人次。

　　“不要跳车！不要跳车！”近日，沪渝高速鄂西段，一辆轻型货车因轮毂过热导致刹车失灵，26公里长下坡一路疾驰而下。长阳的郑师傅、谭师傅发现这辆货车异常后，驾驶小车主动撞开隔离水马，引导失控货车进入单道隔离区，最终成功避险。两位师傅被当地授予“见义勇为先进个人”称号。

　　湖北高速交警鼓励群众参与共治，通过“云哨金钟罩”系统引导风险自纠，建立轻型货车、绿通车、网约车等高频通行车辆微信群147个。数万名驾驶人实时通报路面情况，今年以来已促改隐患300余处。

　　群众感言

　　依托情指行一体化“云哨”作战平台，我们实现了高速公路风险自主预警、事前主动干预、精准落地查控的信息化闭环工作模式。“云哨”不仅在防范事故和打击违法中成为了我们的得力助手，还在服务群众中广获好评，已经成为平安路上最忠实的守护者。

　　让出行更美好，需要我们实干苦干，未来我们将深化创新，进一步完善“云哨”服务，吸引更多群众参与共治，共同缔造高速美好出行新篇章。

　　——湖北高速交警五支队民警张谋

　　（湖北日报全媒记者 许旷 通讯员 汪静 赵明镜）