5月14日，随着一声汽笛长鸣，一台700吨节段拼装造桥机从位于襄阳宜城市的小河港装船出发，前往泰国林查班港。这标志着襄阳本地货物首次通过汉江，通江达海，出口国外。
小河港区综合码头隶属于省港口集团汉江公司。该公司董事长徐继传介绍，3月初，装载1800吨建筑石膏粉的船队从襄阳小河港出发，沿汉江、长江顺流而下直达南京，再经运河抵达浙江湖州；3月底，装载纯碱的货轮再次从小河港起航，驶至安徽马鞍山港调装海轮，经长江口入海南下，最终抵达福建东山港；而此次，襄阳首单水运货物出口海外，汉江公司在3个月内实现“三级跳”。
制造该架桥机的中铁十一局汉江重工有限公司党委书记王文胜介绍，架桥机是高铁建设的重要设备。此次发出的这台机器将用于泰国首条高铁——中泰铁路曼谷至呵叻段时速250公里铁路工程的建设，预计5月25日抵达上海军工路码头，6月中旬可抵达泰国林查班港，最终抵达现场总装。
徐继传表示，襄阳不少企业都有出口业务，他们正在与相关企业积极接洽，让汉江航运“通江达海”成常态。（湖北日报 记者陈鹏、通讯员王亮、杨光）
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