原标题：开通绿色通道 加强运输组织 中欧班列开行密度创今年新高
4月8日清晨5时25分，随着风笛一声长鸣，编组50辆满载600余吨武汉及湖北地区企业生产的汽车零配件、通讯产品、衣服鞋帽、防疫物资等的X8015次列车，从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。
吴家山站相关负责人介绍，这是车站4月份以来开出的第5列中欧班列，也是2021年开出的第41列中欧班列。4月10日，车站还将开出1列中欧班列，10天内就开出6列中欧班列，更是创造了2021年中欧班列（武汉）的开行新高。
为做好日益加密的中欧班列开行保障工作，吴家山站按照中欧班列重点开行计划，开通绿色通道，加强运输组织，与中铁联集武汉中心站、汉欧国际物流有限公司、武汉海关等有序衔接，精心挑选优质箱源、车源，优化装载加固、吊装作业等方案，运转、调车、货运及安全技术管理人员协调配合、日夜工作，克服了连续降雨、时间紧、作业量大等困难，确保班列及时编组、对位、挂出，并准点开车。
武汉汉欧国际物流有限公司相关人员表示，2021年以来，中欧班列（武汉）已往返开行60余列，运输货物价值20多亿元。这充分表明中欧班列作为海运、空运之外连接亚欧大陆的第三种国际货物运输方式，已在完善国际联运体系、促进贸易畅通、加强与“一带一路”沿线各国设施联通等方面发挥着越来越重要的作用。（长江日报记者 汪文汉 通讯员 苏庆丰）
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