航行在长江的船舶将可以加注绿色能源。2020年12月28日，三峡库区LNG（液化天然气）项目在秭归县归州镇开工，这是长江干线中上游地区首个LNG加注码头。
“气化长江”是指通过技术改造升级，将原来以柴油、重油为主要燃料的长江内河船舶，改造为以LNG和柴油双燃料，并逐步替代为纯LNG动力燃料的“油改气”工程，带来的生态、经济效益惊人。据测算，相比较柴油，LNG可减少80%的二氧化氮、25%的二氧化碳、100%的二氧化硫排放。长江水系内河运输船舶约13万艘，按照1/10的船舶在湖北地区进行升级改造，可产生150亿元产值。
湖北省交通运输厅相关负责人介绍，湖北省已形成船舶LNG动力改造的完整产业链，有15家设计单位设计出符合要求的LNG动力船舶。新建了海川2号、海川3号等2艘LNG动力船，将重点运营阳逻至宜昌集装箱运输航线。湖北省在宜昌秭归、武汉新港林四房港区、武汉港白浒山、鄂州港、黄冈港共布局5个LNG加注站点。
秭归LNG加注站位于三峡大坝上游长江北岸，距离三峡大坝约36公里，主要建设7000吨级浮式LNG加注泊位，陆域建设3台150立方立式LNG储罐及相应的工艺设备，总投资5亿元，预计2021年10月投入运营。
该项目是江苏省对口支援秭归的重要项目。（湖北日报记者张乐克、通讯员刘珍、龙江）
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