近日，恩施州咸丰县朝阳寺镇罾沟村，唐崖河水静静流淌，渡工贺元益站在渡口纪念碑前，向来访的研学团队讲述当年红军浴血强渡唐崖河的故事。

恩施红色旅游公路。（受访者供图）

　　当年的生死渡口，如今焕然一新，打造成为红色渡口、建成“湖北省美丽乡村渡口”，配套建设政治生活馆，水陆路网相连，红色研学团队络绎不绝。“以前这里只有简易木渡，两岸村民往来全靠小船，遇到汛期就无法通行，外地游客更难找到这里。现在渡口改造升级，连通乡村公路，车子可以直接开到渡口，村民开办农家乐、售卖土特产，在家门口就能增收。”贺元益说，他会一直把红军故事讲下去，让长征精神随唐崖河水代代相传。

恩施国省道上的红色驿站。（受访者供图）

　　咸丰县交通运输局局长袁志会介绍，交通部门已在唐崖河上建成多座大桥，既保障村民日常出行，也铺就红色旅游发展之路。渡口所在的罾沟村，依托红色资源，打通内外交通脉络，不少村民借着交通便利，发展白柚种植、乡村民宿。

恩施红色旅游公路。（受访者供图）

　　恩施是浸透革命先烈鲜血的红色热土，这里是湘鄂西红四军的诞生之地，也是红二、六军团转战湘鄂川黔的核心区域。90多年前，红军将士踏荆棘、涉险渡，在崇山峻岭间蹚出一条长征行军路，留下了宝贵的长征精神；如今，一条条公路、便民渡口、红色桥梁接续建成，昔日险道蝶变成“四好农村路”、美丽国省道，红色遗址串珠成链，交通建设赓续长征精神，带动乡村旅游、特色产业蓬勃兴起，老区群众沿着通畅大道走向振兴。

　　穿行宣恩县李家河镇板栗园村，一座古朴的风雨桥静静横卧溪上。1935年板栗园大捷在此打响，这一战重创敌军，有力策应长征。当年红军行军、作战途经这座桥，桥身留存的弹痕，记录着烽火岁月。为了纪念红军的英勇事迹，1983年，宣恩县人民政府将其正式命名为“红军桥”。

交通便利带动恩施红色旅游。（受访者供图）

　　“过去进村路狭窄坑洼，农资运进山难，板栗、中药材往外运更难。红军桥修缮、道路硬化之后，大货车可以直达村组，村里的农产品顺利出山，游客也能方便前来凭吊先烈。”板栗园村村干部现场介绍，红军桥不仅是红色纪念地标，更是村民日常通行的便民桥。依托红军桥、板栗园大捷纪念碑和政治生活馆，红色研学游持续升温，村里的特色种植产业稳步壮大，交通红利实实在在惠及家家户户。

交通便利带动恩施红色旅游。（受访者供图）

　　当年红军跋山涉水的行军小径，如今升级为四通八达的农村公路网。恩施州交通运输部门完善沿线交通配套，打通红色节点之间的连接路，保护红色遗址。一条条“四好农村路”串联起红四军诞生地、板栗园大捷旧址、罾沟红色渡口等红色点位，将散落的红色资源串珠成链。（湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 刘琳 任玉珍）