近日，一列满载无纺布、耐火材料、聚丙烯等外贸货物的集装箱班列从荆门东货场驶出，经铁路直达广州南沙港后衔接海运前往越南海防。这标志着“湖北荆门—南沙港—越南海防”铁海联运新线路正式开通。
此前，荆门发往东南亚的外贸货物主要依托武汉、荆州等港口走江海联运模式，受长江汛期停航、港口堆场紧张、内河驳船调度滞后等因素影响，整体运输时长普遍超过15天。
武汉铁路物流中心荆门营业部在对接本地外贸、物流企业中发现，广州南沙港国际航线密集、海运费优势明显。针对出口货物品类零散、外包装标准高的特点，铁路部门调配40英尺集装箱承运货物，为企业定制专属铁海联运全程物流方案。据测算，新线路货运周期压缩至10天左右，综合物流成本优势显著。
本次列车装载货物均来自荆门本地生产企业，包括机电设备、日用轻工产品、工业配套零部件等多类外贸商品。新通道充分发挥铁路运力稳定、海运成本实惠的双重优势，以“一次装箱、全程衔接”模式实现跨境运输时效与成本的双重优化，打通了鄂中腹地直达东南亚的运输瓶颈，也为“荆门造”走向全球开辟了一条便捷的国际物流新通道。（记者祝华、通讯员张彩云、董婧）
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