4月15日从湖北省交通运输厅获悉，今年一季度湖北港口吞吐量累计完成1.91亿吨，同比增长3.6%，增幅居全国内河港口前列。其中集装箱吞吐量、外贸货物吞吐量分别完成70.34万标箱、540.19万吨，同比分别增长3.3%、9.2%。
阳逻港正在打造湖北陆海新通道。（湖北日报全媒记者 柯皓 摄）
港口吞吐量增长，表明黄金水道正为湖北区域外贸高质量发展注入更强动能。在武汉阳逻港一期码头，装载着座椅骨架、纺织产品等418标箱的“华航汉亚2”轮启航前往韩国釜山等港口。随着“华航新能2”“华航新能3”两艘纯电动集装箱船鸣笛启航，长江中上游首支零碳运输船队正式成立。一季度，汉亚直航完成运输箱量22485标箱，同比增长32.17%。
兴隆二线船闸建设现场
港口和航道建设提速，为货物吞吐量增长提供硬支撑。国家高等级航道网“汉湘桂”内河航运大通道的丹江口至襄阳段不衔接段101公里航道全面贯通，关键节点的汉江首座2000吨级二线船闸施工进度完成30%。全球航运巨头马士基（Maersk）集装箱班轮首次靠泊武穴，装载500吨祥云化肥出口至非洲市场。秭归港至宜都港三峡集装箱“水公水”翻坝运输体系全面启动。
碾兴段航道整治效果图
此外，一季度湖北省水运投资累计完成19.1亿元，重大项目建设有序推进，实现良好开局。湖北省交通运输厅加快建设汉湘桂内河航运大通道。湖北省港航事业发展中心对其配套工程——汉江“四船闸二航道”等重点项目实行“周调度”工作机制，积极争取中央资金支持，主动对接相关部门，加快用地预审、环评审批等要件办理，推动项目提速提质，全力推进水路固定资产投资，汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治等项目建设有序推进。（记者戴辉、通讯员潘庆芳、张奕）
崔家营二线船闸效果图
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