国际在线湖北消息（记者 高钰姗）：第139届广交会车辆展区一展位里，不时响起声声呼唤——“明！”一位身形高大的加纳小伙子立刻放下手中的资料夹，快步迎上前去，用英文向客商介绍起随车吊的技术参数。

　　他叫成明，来自加纳，是湖北神百专用汽车有限公司（以下简称“神百”）的一名外籍员工。在加纳，他可能没想过自己的职业生涯会和中国汽车如此紧密地联系在一起。

成明在广交会上接待外国客户 摄影 高钰姗

　　在加纳海岸角大学孔子学院，成明系统学习了中文和英文。一次神百外贸负责人陈垚东到加纳拜访，经当地民宿老板的牵线，成明被陈垚东“挖”到了中国。

　　成明的职业生涯起点，是一场极为投入的“进修”。初到神百时，他对汽车机械一窍不通。陈垚东就每天都带他去车间学习产品知识、市场营销，手把手教他怎么与客户交流。“外国人思维和咱们中国人经商思维不太一样，他需要学习。”陈垚东说。

　　成明自己把这叫作“攻读研究生”——只不过没有周末，“课程”排得满满当当。“周日除了洗衣服、做饭、休息一下，我还有大量内容需要学习，都还没来得及去湖北和中国其他地方玩。”他笑着说。就这样，这位孔子学院的优秀毕业生，在随州的车间里完成了从中文专业到汽车机械、从外行到内行的转型。

成明为海外社媒拍摄产品介绍视频 摄影 邓义君

　　如今，成明已经成为神百海外团队的核心成员。他开设了自己的社交媒体账号，拍摄产品讲解视频，带网友“探厂”，用生动的镜头语言和扎实的专业知识，向非洲乃至全球客户展示着神百智造的实力。

　　然而，非洲客户前往中国的航班常从中东国家中转，在全球地缘政治局势不稳定的背景下，成本大幅增加，但广交会的平台依然高效地连接着供需。“广交会本来就是国家最大的对外贸易平台，已经办了139期了，对国外客户来说有很好的信誉。”陈垚东表示，在外出跑客户的成本和时间花费攀升的当下，广交会成为他们高效对接全球客户的重要阵地。

陈垚东（右一）在展位前接待新客户 摄影 邓义君

　　这家来自湖北随州的企业，实力不容小觑。作为国家级专精特新“小巨人”企业，神百深耕随车吊领域多年，拥有20多种吨位、60多个型号的随车吊产品，是国内随车吊产品最全、规模最大、技术最新的企业之一，连续三年产销量位居全国前三。自主研发的长兴吊机因稳定性强、质量过硬、性价比高，被业内誉为吊机中的“战斗机”。

　　从出口数据也能看到神百的全球化步伐。2025年，公司出口了300多台专用汽车和200多个吊机，产品远销东南亚、中亚、中东、非洲和南美洲等地区。非洲正是神百的重要市场。成明说，在加纳时他就知道神百和东风，“在街上见过”。负责对接非洲客户的他，总能凭借自身文化背景的天然亲和力，让谈判更加顺畅。现在，陈垚东常夸他：“只要有客户来，他跑得很快。”

陈垚东（右）带着成明在车间了解机械 供图 湖北神百专用汽车有限公司

　　如今，成明已经不仅仅是一名销售，更是一个桥梁。广交会开幕后，在车辆展区，他与企业工作人员一起直播，向非洲市场展示神百智造与匠心好车，吸引了一批又一批的海外客商。客户觉得他有亲近感，他也能非常专业地讲解产品。那一刻，孔子学院学到的中文知识、车间里琢磨出的机械常识、海外社媒上积累的运营经验，在广交会的舞台上交汇成流。

　　未来的打算是什么？“想让更多人买我们的车，也想在中国多去走走看看。”成明说，他计划让加纳的兄弟伙伴们来中国，把这份在湖北车企“进修”的经验传递下去。从加纳孔子学院的中文课堂，到随州车间的“研究生”进修，再到广交会的国际大舞台，成明的故事，恰如一面镜子，映照出中国制造出海的一个新维度——不仅是产品，更是人才、文化与情感的连接。