万吨级近海新能源散货船“魏桥绿动1”轮首航，该船由武汉理工大学研发设计。（受访单位供图）
12月29日，全球首艘万吨级近海新能源散货船“魏桥绿动1”轮在山东滨州首航，标志着我国近海新能源船舶研发及应用实现里程碑式突破。该船由武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心研发设计。
据介绍，武汉理工大学作为该船的研发设计单位，秉持节能、环保、经济、高效的设计理念，为“魏桥绿动1”轮量身打造适配江、海航线的技术方案。该船采用宽扁肥大江海直达船型，锂电池+燃油双擎驱动模式（配备8个箱式电源），可在排放控制区实现零碳运行；同时，搭载AUT-0辅助驾驶系统，构建无人值守、全时监控、辅助决策的智能化运营体系，并通过5G+卫星通信与岸基控制中心联动。
据测算，“魏桥绿动1”轮单船年减碳量近万吨，目前已带动26艘同型船建造，填补了我国近海电动货船研发及产业化应用的空白。（记者文俊、通讯员徐丹、谢小琴）
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