近日，随着一声“开钻”指令，ZR220C旋挖钻机轰鸣启动，由中铁大桥局承建的坦桑尼亚石油储罐项目正式展开试桩钻孔作业。
项目施工现场 供图 中铁大桥局
坦桑尼亚达港码头石油储罐设计与建造工程位于达累斯萨拉姆市库拉西尼罐区，距离同样由中铁大桥局承建的尼雷尔大桥约5.1公里，是坦桑尼亚港务局（TPA）投资的又一重要基础设施项目。工程内容涵盖15个油罐（包括5个汽油罐、6个柴油罐、3个航空燃油管及1个接口罐，总容量为37.8万m³）的设计、采购与建造，罐体防腐保温施工，以及特殊阀门采购、管线铺设、消防系统、电气仪表、给排水系统等全流程建设，还包含罐外约5.5km的长输管线和过海管道施工。
该项目于2024年8月16日正式开工，全面采用国际标准。项目团队克服了地勘工作进度和桩基设计工作进度滞后的多重挑战，与咨询方就试桩方案的桩位选址、钻孔施工、钢筋笼下放、清孔、现场浇筑、质量控制等方面展开多轮细致沟通，耐心阐释方案细节，确保项目施工进度。
坦桑尼亚达港码头石油储罐设计与建造工程建成后，达累斯萨拉姆港卸载石油船只的周转时间从12天缩短到3天，并有助于降低零售价格，满足当地及周边地区日益增长的石油需求，促进当地经济发展，创造更多就业机会，极大提高坦桑尼亚国家能源储备能力。（文 陈继胜）
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