8月5日从湖北铁路集团获悉，在过去的六个月里，“新城快线”以日均32列的稳定频次穿梭于武汉、鄂州、黄石、黄冈四市之间，累计开行列车高达5407列，发送旅客数量逾56万人次，日均客流稳定在3359人次以上，节假日高峰期突破了6000人次。其中5月5日以单日发送14243人次的佳绩，创下了自开通以来的历史新高。

　　在武汉东站，家住鄂州、工作在武汉光谷的谭先生，像坐公交一样刷卡乘坐“新城快线”。1月24日，“新城快线”开通，从武汉东站至大冶北站、黄石北站、黄冈西站、鄂州站等，旅客可像乘坐地铁一样，自由选择空位，享受自由、灵活的乘车体验。多样化的购票方式，包括车站购买单程票、刷“武汉通”乘车以及通过支付宝、微信小程序刷码乘车等，让出行变得更加轻松便捷。

　　面对日益增长的客流需求，湖北铁路集团不断优化运营系统，提升服务质量。从检票口大屏实时显示列车信息，到小程序提供温馨提醒和车次查询功能；从优化实名制闸机提高通行效率，到与沿线地方政府协调合作加强信息发布和宣传引导，每一项举措都旨在全方位提升旅客的出行体验。特别是从4月28日开始，“新城快线”列车运行图进行了全面优化调整，实施周中图、周末每日一图，列车开行数量由最初的每日25列大幅增多达50列，黄石北、大冶北、黄冈西、鄂州站停靠的“新城快线”列车分别达到21列、20列、22列、21列，极大地缓解了四城间通勤压力。

　　同时，“新城快线”还实现与公交、地铁等公共交通的无缝对接。武汉东站等站点通过创新高峰客流组织方式，推出多种候车模式，有效利用候车空间，减少旅客等待时间。同时，根据旅客出行需求和列车开行规律，精心制定“一站一日一策”保障方案，确保节假日或突发情况下能够迅速调度加班车辆，延长运营时间，保障旅客“最后一公里”畅通无阻。（记者戴辉、通讯员宁玉琳、李义丞）