汽车产业不仅有“武汉造”，现在更有了“武汉检”。作为新兴服务产业，近年来，武汉市着力构建国家级汽车检验检测全链条“闭环”，来自全国的车辆不出园区就可完成50多个主要必检项，一站式拿到“出海证”。目前，该市汽车检验检测机构达80余家，检测业务年收入30亿元，位居全国前列，已形成优势产业集群，也为汽车产业扎堆提供了“吸附效应”。

　　6月20日，武汉经开区某车企生产的一款商用车，在中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司（以下简称“武汉检验中心”），完成制动、电磁兼容、噪声、转向、功率等50多项全链条检测，这几乎囊括一台车海外销售必经的所有检验检测项目。检测报告得到国际权威认证机构认可，该款商用车获得了进入欧洲市场的ECE认证证书，随后将获批进入相关出口目的国家。

　　不久前，白俄罗斯科学院机械工程联合研究所技术专家也慕名来到武汉检验中心，对来自湖南中联重科的多台起重车进行现场目击试验，武汉检验中心提供检测数据。最终，白俄罗斯专家认可了实验室的检测结果，免去了车企再将样车送到出口国当地检测认证的波折，在时间周期、物流运输、国际沟通和人力等方面节约了成本。

　　近年来，武汉市在武汉经开区重点布局建设国家检验检测高技术服务产业，不断强化质量基础设施建设和营商软环境，“高地”效应逐步显现。武汉经开区市场监管局介绍，通过政策支持和主动招商，园区内一批国际知名的检测认证机构扎堆，已形成具有检测认证能力比较优势的产业集群。

　　作为龙头的武汉检验中心与多家国际权威认证机构合作，检测能力满足多个国家地区的标准，获得国际承认。国内外车企均可在武汉检验中心享受“出口检测—认证”的联合式技术服务，一站式拿到进入国际市场的“通行证”。武汉经开区还重点布局了智能网联汽车的测试应用基地，按下无人驾驶商业化探索的“快进键”。

　　截至目前，武汉经开区出口检测能力涵盖整车及其关键部件、车辆主被动安全、新能源动力系统、汽车排放节能及油耗、信息安全等领域，涉及国际标准、欧洲标准、美国标准、海湾标准等，可为出口欧盟、欧亚关税联盟区域、美国、俄罗斯、海湾地区、澳大利亚、东南亚、南美等主流出口国及地区的企业提供出口检验检测服务。（记者刘畅、通讯员张伟）