3月31日下午，一列装载果蔬罐头的国际铁海联运列车从湖北宜昌东火车站启程，经宁波舟山港出海，发往卡塔尔哈马德港。这是湖北开行的首趟“一单制”国际铁海联运列车。
“一单制”即“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务，解决了以往不同运输方式间换单手续繁琐、运输数据无法共享等短板。2023年8月，交通运输部会同商务部、海关总署等有关单位共同印发《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》，进一步推进多式联运高质量发展，推动交通物流提质增效升级。
武汉铁路物流中心宜昌营业部宜昌东营业室货运值班员张军介绍，过去，货主出口运输需要对接公路、铁路和海运三方，对接环节繁琐，物流成本较高，耗时也较长。这种“一单制”铁海联运方式，只要对接铁路一方，就能完成全程运输，为客户节约了大量人力物力成本，从而降低了运输总成本。除此之外，只要集装箱装火车后，客户就能拿到提单，相比传统模式至少要提前三到五天。（记者胡祎、通讯员张玲、王凯）
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