2月14日，湖北农历新年的首趟中欧班列开出，满载着汽车配件、电器、生活用品等货物运往德国。就在一天前，一列从哈萨克斯坦开来的班列由阿拉山口入境，62个集装箱的均聚聚丙烯运往武汉，为企业补充生产原材料。

班列驶出中铁联集武汉中心站 供图 湖北港口集团汉欧国际物流有限公司

　　车轮滚滚，机械隆隆，龙年春节，湖北与世界的连接依旧繁忙。2024年湖北省政府工作报告提出，争创中欧班列中部集结中心，以大通道大枢纽促进大开放。中欧班列作为中部地区对外贸易的重要通道之一，这个春节为畅通贸易物流网络发挥着积极作用。

　　中欧班列（武汉）运营商——湖北港口汉欧国际公布的信息显示，正月初一到初八，中欧班列（武汉）共计开行27列，其中出口发运5列，进口发运22列。企业相关负责人介绍称，春节期间，钢棒、化工品、汽车零部件、食品和化妆品等货物商品通过这条贸易大通道来到湖北，同时，大批国产电子产品、日用品和生产配件搭乘中欧班列（武汉）前往俄罗斯、波兰、德国等国家，提供当地市场和生产所需。

　　生产热度不降，运输需求走旺。为了提高货物通关效率，确保湖北企业春节假期供应链稳定，武汉海关所属汉口海关开辟中欧班列“绿色通道”，持续“7×24小时”预约通关制度，同时积极推广出口拼箱货物“先查验后装运”、进口货物“车边直提”等便利化措施，在符合布控查验要求的同时最大限度优化流程，保障货物快速装卸放行。

汉口海关关员办理货物预约通关流程 供图 汉口海关

　　2月13日，武汉中实欧陆供应链管理有限公司申报进口的一批货值约715万元的生产原材料搭乘中欧班列入境。对此，汉口海关提前介入，和阿拉山口口岸海关加强配合，与企业主动对接，实现班列货物“即到即查”“即验即放”。“海关春节期间加班加点，为货物顺利通关提供了有力保障，也为生产企业‘不断档’保驾护航。”中实欧陆公司负责人表示。

　　中欧班列作为国际货运的重要补充，其优势愈加凸显——可控的运输时程和物流成本吸引诸如汽车、电器等货物商品更多转移到铁路线上。“许多对欧贸易的进出口商选择通过铁路直达或铁海联运的形式以规避当前红海航道的不稳定性。”中菲行国际物流集团武汉分公司负责人戴晓明介绍称，2024年1月，企业承接中欧班列业务的订单量环比增长一倍。

　　目前，中欧班列（武汉）已拥有稳定跨境运输线路52条，辐射欧亚大陆40个国家、115个城市，成熟的线路带来旺盛的需求，让班列越开越好。2023年，中欧班列（武汉）开行1005列，为历史最好水平；同年新增11条跨境运输新线路。

　　湖北港口汉欧国际负责人说：“接下来，我们还将积极组织货源、搭建线路，提升中欧班列品牌影响力的辐射能力，为湖北进出口企业提供便捷高效、安全稳定的国际物流服务。”

　　春节“不打烊”，企业生产忙。汉口海关相关负责人表示，将继续推动各项通关便利化举措落地见效，优化口岸营商环境，提升班列跨境运输便利化水平，保障中欧班列行稳致远。（文 高钰姗 卢燕萍 张西）