11月13日，武汉地铁线网11条线路所有上线列车均提前开启电暖至“全暖”状态，提升乘客乘坐舒适度。
“全线列车电暖已开启全暖模式。”11月13日凌晨5时许，在武汉地铁工人村车辆段、青菱停车场，武汉首条全自动运行线路5号线28列车自行完成检查，确认所有设备状态正常后，铁机调度控制中心列车调度员肖翾在车辆控制台轻点鼠标，列车出库前自动开启电暖。
“开班前开启电暖，座椅底下电暖装置向外散发暖气，会使座椅和车厢变得暖和，保障清晨6时开班首批乘客就能感受到暖意。”地铁5号线专业工程师郭帅介绍，根据武汉地铁行车规定，当气温降至5℃左右时，列车开班前，电暖会调至“全暖”状态。当天，工作人员会根据最高气温、最低气温等实际情况，分时段对电暖设备进行“全暖”“半暖”“关闭”模式调节，以保障车厢内温度适宜。
据了解，每天运营时段，为保障寒冷天气里列车供暖效果良好，所有线路正线列车检修人员不定期查看车厢内温度情况、电暖工作状态；每天列车结束运营回库，检修人员在做好列车各项检修的同时，重点关注电暖使用状态，确保次日设备运行正常。
武汉地铁运营有限公司相关负责人介绍，寒潮来临前，武汉地铁相关专业人员提前对重点露天设施设备以及车辆重点部件进行维护和保养；全体员工接受冬防业务知识培训和实操演练，加强专业应急力量值守，确保寒冷天气里运营安全平稳；天气转冷时段，车站员工加强巡视，重点关注老人、小孩等特殊乘客群体。（记者陶常宁 通讯员李丹 产启斗 张可）
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