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武汉首开至罗马尼亚中欧班列 跨“两海”开辟欧洲新通道
2022-08-03 10:10:56来源:长江日报编辑:李燕责编:蒋硕

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武汉至罗马尼亚中欧班列首发列车顺利开行。通讯员苏庆丰 摄 制图 肖琴

  8月2日,长江日报记者获悉,武汉至罗马尼亚中欧班列首发列车顺利开行。这趟编组50辆、满载玻璃钢化炉、纺织用品、机械设备、日用百货等货物的75059次列车,从中国铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山站出发,经汉丹线、焦柳线运行,由霍尔果斯出境,穿过哈萨克斯坦、格鲁吉亚等国家,跨越里海、黑海,通过铁海联运方式,最终抵达罗马尼亚康斯坦察。

  吴家山站货运负责人刘宏涛称,这是在跨“两海”线路成功运行的基础上开辟的又一条新线路,也是车站今年开出的第159列中欧班列。这一数字,提前5个月持平2021全年开行水平。

  该批货物的运营代理公司——威丝德科(武汉)供应链管理有限公司运营总监张继承表示,公司积极与武汉汉欧国际物流公司对接开通至罗马尼亚中欧班列,主要基于市场考虑。目前,上海、江苏、浙江、广东、山东、湖北等省市的客户都有向罗马尼亚出口的需要。

  据介绍,康斯坦察是罗马尼亚经济最发达的地区之一。康斯坦察港是罗马尼亚主要港口、黑海最大港,不仅连接东欧、西欧,还连接北非、中东和亚洲。

  今年以来,中欧班列(武汉)积极应对国际形势变化,加大对境外新线路的探索力度。汉欧公司负责人表示,武汉至罗马尼亚中欧班列的开行将进一步拓展中欧班列(武汉)境外通道的辐射能力,有效增强武汉与东南欧国家,黑海、地中海沿岸等国家和地区的联系和互通,同时,也体现了中欧班列(武汉)境外市场开拓与境外通道抗风险能力的持续提升,稳固了武汉到欧洲国家的物流供应链体系。

  中欧班列(武汉)是湖北积极对接“一带一路”和长江经济带等国家战略的重要载体,也是畅通国内国际双循环的重大机遇和抓手。按照《武汉市综合交通运输发展“十四五”规划》,武汉将积极建设内畅外联中部陆海大通道。其中加快提升跨境通达与集散服务能力,继续加强西向、北向通道建设,积极探索发展南向通道,发挥水铁联运优势,完善国际通道体系,为中欧班列当前及今后的主要发展方向。(长江日报记者汪文汉 通讯员苏庆丰 张科)

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