原标题：三线齐开 多点直达 中欧班列（武汉）新格局提升湖北外贸辐射力

图为 3月4日凌晨，中欧班列在吴家山车站到发场准备发车。 通讯员 邢晨 摄

　　3月4日凌晨2时56分，一列编组50辆，满载武汉及珠三角、长三角地区企业生产的电子元器件、服装鞋帽、日用品及防疫物资的X8015次列车，从武汉铁路局集团公司汉西车务段吴家山站安全开出，将经汉丹线、焦柳线，从阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。这是该站今年开出的第27趟中欧班列。

　　数据显示，今年前两个月武汉已开出中欧班列26趟，同比增长18%，累计向德国、波兰、意大利等欧洲国家运输口罩、防护服、手术衣等防疫物资2022.94吨，同比增长20.6%。

　　吴家山站党支部书记苏庆丰介绍，自2020年3月底中欧班列恢复常态化开行以来，每月开行数量逐步攀升，由恢复初期的每月4至6列增长至现在每月最高开行12至14列，增长势头强劲。

　　武汉汉欧国际物流公司相关负责人介绍，为确保班列顺利发运，公司通过优化货物进仓数据、预配清单、装箱积载、调配拖车等各项流程，进一步提高装箱效率，从货物进仓到装箱完成，再到还箱海关监管区仅需2天时间，较之前大约节省一半时间，大幅度提高发货效率。

　　武汉铁路局集团公司货运部相关负责人称，在武汉汉欧国际物流公司、中铁多式联运武汉分公司、中铁联集武汉中心站、武汉海关等路内外单位和部门的协作下，目前中国铁路武汉局集团有限公司开行的中欧班列已构建起了西、中、东三条出境通道，途径满洲里、二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯四个口岸线路发运的布局。同时，也将到达站延伸至芬兰赫尔辛基，最大线路运距达1.3万公里，进一步提升了湖北出口贸易对波罗的海沿岸国家(西北欧)的辐射能力，逐步构建起“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。

　　在满足去程需求的基础上，中欧班列（武汉）还不断拓展回程货物品质，1月12日、1月30日，瑞典沃尔沃品牌汽车及荷兰奶制品进口专列相继抵汉，也进一步丰富了国内市场选择。今年截至2月底，累计有34列回程中欧班列抵达吴家山站，同比增长36%，为武汉“城市圈”及长三角、珠三角等地经济发展不断注入动力。（湖北日报记者胡祎、通讯员张科、肖一鸣）