原标题:锚定建成全国性综合交通枢纽城市 襄阳交通和城建项目“加速跑”
跨襄北编组站大桥施工现场。(湖北日报全媒记者 田悦 通讯员 李兆兰 谢勇 摄)
2月24日,襄阳市委召开专题会,研究《襄阳城市综合交通体系规划(2021-2035年)》,部署全面提升襄阳全国性综合交通枢纽的能级和地位。
该市提出,继续立足“一轴三环九放射”的规划框架,打造内畅外联的交通体系,统筹解决好主次干道、微循环等问题;对于过江通道、匝道设置等问题,充分考量长远发展、生态发展和城市美誉度,一旦确定目标,就要加快推进项目落实落地;根据襄阳中期300万、远期500万人口规模城市架构,强力推动轨道交通建设实现新突破;加快构建“铁水公空”多式联运疏运体系;把襄阳港小河港综合码头一期工程项目放在全市、全省航运交通大局中考虑,规划好、建设好、发展好小河港周边15平方公里的功能区;高标准规划建设“三江五岸”特别是汉江两岸的景观步道;加快建设中心城区至各县市的快速路,打通县与县之间的“微循环”。
近日,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》,其中明确提出,将襄阳建设成为全国性综合交通枢纽城市。
该市抢抓机遇窗口期,加快补短板强弱项,提升襄阳作为区域性中心城市的辐射带动力。
据悉,今年该市中心城区计划实施城建项目193个,总投资1680亿元。一季度,该市集中开工87个城建项目,计划总投资289亿元。其中,数量最多的是道路交通项目,36个;计划总投资额最大的是住房保障项目,107.6亿元。项目还涉及排水防涝、城市更新、供水供气、园林绿化、产业园区配套、新基建等多个领域。
道路交通项目东西轴线东津段建成后,将成为连接东津新城与襄阳老城区的快捷通道,缓解中心城区交通压力;排水防涝项目邓城大道排水主通道建成后,将大幅提升襄阳城市北部的防洪排涝能力,并惠及周边高新区、襄州区10万居民;老旧小区改造项目将改造房屋1049栋,惠及居民25821户。(湖北日报记者肖擎)
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