原标题:十堰工业新区集约化处理工业废水 16家企业共用一座污水处理厂
1月27日,十堰工业新区。
东风商用车有限公司动力总成工厂正满负荷生产。偌大厂区内,没有污水处理站,也找不到排污口。邻近的东风越野车、东风装备,同样如此。
工业废水去哪了?答案是——进了首创东风(十堰)水务有限公司工业新区污水处理厂。
首创公司环保事业部部长张景武介绍,污水处理厂承接园区内16家企业的工业废水处理,日处理700余吨。
环保之痛
动力总成工厂是十堰最大的发动机生产企业,2020年生产发动机8.4万台、变速箱10.6万台。
生产过程中使用大量乳化液,产生乳化废水。
“通俗来说,乳化废水‘油包水、水包油’,很难分解。”工厂环保员石飞跃介绍,以前,工厂自建的污水处理站采取膜过滤法,使用陶瓷膜分离水和油,仅这一项,一年要花240万元。过滤膜最多用3年就报废;废膜是一种危废,处理起来更棘手。
张景武说,迁入工业新区前,东风公司11个专业厂共有22个污水处理站,“有的技术不过关,‘吃不下’;有的废水量不够,‘吃不饱’。”
“建一个站,要办理排水许可证、排污许可证,环保部门定期上门检查,我们也提心吊胆,生怕超标排放。”东风商用车悬架弹簧工厂环保员王彦平说。
小企业也有难处。有家企业,一年只产生几吨工业废水,若建一座污水处理站需30万元,加上设备折旧、人力成本,算下来,平均一吨废水处理费近万元。
集约处理
2013年后,东风各大专业厂陆续搬入工业新区。首创公司投资5700万元,建设占地42亩、日处理能力2500吨的污水处理厂。
“我们对各专业厂的废水类别、处理需求、产生量进行详细调查,提前布局,将管网铺设到企业门口。”污水处理厂中控室有一面大屏幕,实时监控、反映污水处理情况,厂长左成介绍,含油废水、高浓度废水、酸洗废水和生活污水通过不同管网,分别输送至4个收集池,而后采取化学、物理、生物等方法处理,最终达到一级A标准排放。
动力总成工厂的乳化废水在这里采取破乳法处理。“这种方法是目前最先进的,但需要一定废水量,否则成本太高。”石飞跃说,现在动力总成工厂年污水处理费大约150万元,较之前大幅降低。
废水量较小、没有铺设管网的企业,只需建设一个污水收集贮存池,污水处理厂定期用槽车转运处理。
张景武介绍,采取集约化处理后,工业新区16家企业每年节省污水处理费用少则数万元、多则上百万元;整个园区只有一个排污口,监管更加便利,环保风险大大降低。现在,除满足园区企业需求外,污水处理厂还将市场拓展至十堰全市,承接60多家园外企业的污水处理,并尝试托管其他工业园区。(湖北日报全媒记者 戴文辉 通讯员 叶相成)
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