原标题：武汉港口型国家物流枢纽城市按下“起跑键” 华中最大铁水联运分拣中心在汉开建

20日，阳逻港物流枢纽铁水联运分拣区启动建设。长江日报记者汪文汉 摄

　　20日上午，阳逻港物流枢纽铁水联运分拣区启动建设，武汉港口型国家物流枢纽城市建设按下“起跑键”，该项目建成后将成为华中地区最大的铁水联运物流存储分拣中心。

　　阳逻港物流枢纽铁水联运分拣区项目，北接汉施公路、南近江北快速路、东邻平江大道、东西两侧都有铁路运输线，紧邻阳逻港集装箱铁水联运一期堆场西侧。该项目由武汉港发集团旗下的武汉港航建设集团和上海际华物流有限公司合作共建。

　　项目总投资约1.3亿元，总建筑面积约4.6万平方米，由南北两个厂区组成。

　　据介绍，阳逻港物流枢纽铁水联运分拣区项目，距离码头前沿只有2公里，而旁边有两条铁路专用线，中西部货物在此集散。项目建成后，将解决货物分拣仓储问题和货物中转问题。国内、国际货物在此分拣后再进行分拨，向东可以出海，至日本等地；向西，进入中国内陆，货物还可借助中欧班列抵达欧洲。

　　未来，在附近还将建设占地515亩的公路中转中心。分拣区和公路中转中心都将成为阳逻港货物枢纽的重要载体。

　　武汉港发集团负责人介绍，阳逻港物流枢纽铁水联运分拣区项目是建设阳逻港物流枢纽的重要组成部分，对铁水联运示范工程的设施完善、功能提升有着重要意义，有利于打通阳逻国际港产业链，更好地吸引上下游企业聚集，进一步凸显阳逻港物流枢纽建设的示范效应和规模效应，将有力助推武汉阳逻国际港“港、产、城”一体化建设。

　　据介绍，该项目建设周期约为8个月。项目建成后由上海际华物流有限公司整体承租，项目设计年物流吞吐量近1200万件。

　　上海际华物流有限公司党委书记、执行董事刘能军介绍，他们合作的最关键的因素，是看中这里交通便利，靠近港口码头，同时旁边就是铁路线，货物进出便捷。

　　市交通运输局相关负责人介绍，该项目是武汉市建设港口型国家物流枢纽城市2021年首个落地项目，该项目将进一步完善阳逻国际港产业链，更好地吸引上下游企业在阳逻聚集，完善城市枢纽功能，促进武汉经济社会高质量发展。（长江日报记者 汪文汉）