彩旗招展，礼乐齐鸣。9月28日上午10时，黄石城市建设迎来历史性一刻：总投资45.73亿元的现代有轨电车项目全线开工。30个月后，橙色的有轨电车将穿山越湖，带领黄石进入轨道交通时代。
黄石是湖北省除武汉市外第一个建设有轨电车的城市。项目由国务院批准立项，金砖国家新开发银行提供优惠贷款，是黄石建市史上单体投资最大的城建项目。历经8年谋划论证，于2019年10月获批立项。今年3月，项目启动征地拆迁、管线迁改、设计招标等工作。
黄石现代有轨电车全长26.88公里，共规划设计车站30座（含预留站1座），预计2021年12月部分开通，2022年10月全线投入使用。“从黄石港出发，到大冶湖核心区终点，乘坐有轨电车，可以看见黄石的过去、现在和未来。”黄石市副市长胡楚平说，有轨电车既是民生工程、城市风景线，也将带动城市开发和功能提升，让城市“奔跑起来”。
据介绍，选择有轨电车，基于黄石人口实际并权衡比较多种交通方式：相比BRT，有轨电车在运能、速度、能耗、准点率等方面优势明显；针对与社会车辆争夺路权等问题，规划设计采用高架、下穿、增加护栏等方式，确保有轨电车路权相对独立。（湖北日报记者刘娜、通讯员梁焱）
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