董海彬在布置医学观察点。

李孟对办公区实施消杀。

复工20天来，在确保安全和对疫情严防严控的前提下，管廊建设者利用晴好天气加快工程进度，把耽误的时间抢回来。

　　【新闻现场】

　　4月13日，复工20天的武汉市杨泗港快速通道青菱段综合管廊工程现场，机器轰鸣。

　　工地门口，姚建兵开着挖机，从驾驶窗探出头，保安上前一“枪”：“36.2℃。”

　　“除了进出工地，每天要对工人做两次测温。”中建三局二环线指挥部建设管理部董海彬告诉湖北日报全媒记者。

　　投资9.34亿元的杨泗港快速通道青菱段管廊工程，是武汉市重点工程，沿杨泗港快速通道形成东西向干支线管廊，按计划今年9月支护桩完工，2021年3月完成主体结构。此前受疫情影响，工程一度停工。

　　“时间很紧了。”董海彬介绍，“复工的标段跨巡司河，涉及人行坡道桥、地面辅道桥和两侧护坡整治等，受市水务局防汛督办，要抢工期，任务非常重。”

　　疫情期间，施工停了，指挥部运转没有停。除了支援光谷方舱医院建设、省妇幼保健院改造，他们时刻对接监管及卫生防疫部门，做好复工准备。3月23日，杨泗港快速通道青菱段及青菱段综合管廊获首批复工复产通知，3月25日，44名从武汉新洲和随州广水老家赶回的工人迅速进场。

　　施工现场，工人们紧张忙碌着。董和明、彭怀文、吴开春在进行测量作业；不远处，盛建军、汪长义和周卓在组织模板、支架材料吊运，刘金元等人则在承台钢筋焊接……与以往不同的是，他们都戴上了口罩。

　　傍晚时分，工地休息区贴着“医学观察点”的板房旁，栾友望爬上喷洒车，为一天两次的消杀加注消毒液。项目指挥部指挥长赵军杰介绍，目前已按防疫应急预案，实行24小时值班制度，严格做好项目防控、员工排查、设施物资、环境消杀、安全生产等工作。

每名工人间距2米有序进餐。

姚建兵驾驶挖机进场时接受体温检测。

　　【新闻解读】

　　把耽误的时间抢回来

　　4月8日，按下“暂停键”76天的武汉，终于重启。

　　此刻，万物复苏。

　　快进，提速，把耽误的时间抢回来！英雄的城市、英雄的人民，在打好疫情常态化防控战的同时，正加快复工复产复市的脚步。

　　早在3月11日，湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部就发布通告，分区分级分类分时有序推进，拉开企业复产复工的序幕。

　　4月8日，“解封”的武汉举办2020年首场“云招商”，实现69个投资项目 “云签约”，总金额2451亿元。

　　截至这一天，全省亿元以上续建项目已复工5798个，复工率达99%。中国光谷的重点企业及其45家产业链配套企业全部复产，规上工业企业开工率达100%。东风本田、武钢等一批龙头企业，已实现满负荷生产。

　　4月12日，武汉在建立首期200亿元纾困资金的基础上，再次争取10亿元纾困资金助企复工复产。

　　湖北复工复产，同样牵动着全国人民的心。

　　“在湖北最艰难的时期搭把手、拉一把。”习近平总书记的话一遍遍在央视新闻频道记者关欣耳边回响。进入4月，她和同事不停地忙着策划方案，朱广权、欧阳夏丹等各大主播轮番上阵，掀起为“鄂货”吆喝下单的热潮。“没为湖北拼过命，就要为湖北来拼单。”面对热心网友留言，关欣抑制不住泪水和感动。

　　76天“暂停”，刻骨铭心。如今，湖北“快进键”已启动， 6100万荆楚儿女正昂起不屈的头颅，走进日渐明媚的春天。（图/文 湖北日报全媒记者 田悦 通讯员 韩冰）

姚喜旺、涂永红、陈凯能（从左至右）在人行坡道桥台台背安装模板。

中午时分，戴口罩的钢构工人师傅结束工作下班。