陈新武代表：“生态旅游＋文化旅游” 再造一个汽车产业

　　汉江是长江最大的支流，整个汉江1577公里，在湖北境内有920公里。汉江流域生态环境保护是长江大保护的重要部分。

　　全国人大代表陈新武表示，我们面临经济发展和保护之间的矛盾，汉江流域在湖北这一段是湖北经济发展的重要战场，是湖北制造业高度集中的地方，存在发展中产生的污染和长江大保护之间的矛盾。其次，是民生改善和保护之间的矛盾，这里也是人口高度集中的地方，需要在城镇化和环境保护之间寻找平衡。最后，汉江还存在保送水、保水质和保护之间的矛盾，丹江口库区是南水北调中线工程的核心水源区，既要保护好水源，也要考虑下游生态流量问题。同时，还存在上下游、左右岸管理协调与补偿机制的问题。

　　政府工作报告提出，要协同推动高质量发展与生态环境保护。

　　生态是十堰的命脉。坚持“生态优先、绿色发展”是使命所在，也是底线要求。十堰以污染防治为抓手，以高质量发展为主线，大力发展生态经济、绿色产业、新兴业态，不断提升经济含金量、含新量、含绿量。

　　首先，我们围绕战略布局破题。在湖北“一芯两带三区”区域和产业发展战略布局中，十堰既在汉孝随襄十制造业高质量发展带中，也在鄂西绿色发展示范区里。结合自身实际，我市提出建设“现代新车城、绿色生态市”的高质量发展目标定位。

　　其次，围绕主导产业破题。2018年，十堰汽车产业规模达到1500亿元。我们坚持“商乘并举、油电并重”，使汽车产业成为转型升级的典型和标杆。

　　另外，借助生态优势破题。十堰最大的优势是生态优势，经过十几年的保护，在生态可以承载的情况下，我们的旅游是“生态旅游＋文化旅游”。2018年，来十堰的游客突破6500万人次，旅游收入680亿元。计划到2020年，全市吸引游客达到8800万人次，旅游收入730亿元，相当于再造一个汽车产业。（湖北日报全媒记者陈会君）