11月10日，湖北众联物流发展有限公司仓库内，工人正忙着运送货品。

　　大广高速、G106国道穿境而过，武九铁路在此启停……身居黄石多条交通要道的交汇点，下陆区近年正着力打造物流枢纽，引导企业参与区内黄石跨境电商产业园仓储物流配套，对接鄂州花湖机场，为武汉城市圈同城化发展示范区建设增添新动能。

　　目前，随着众联物流中心、传化公路港、润信物流园等龙头项目投产见效，下陆区物流产业发展正加速驶入快车道。

　　众联物流中心：1.8万家商贸终端网点覆盖鄂东南

　　11月10日，下陆区湖北众联物流发展有限公司一片忙碌，厢式货车、半挂车来来往往。

　　“为迎接‘双十一’购物节的订单，我们11月基本没休息。”公司副总经理唐巨猛笑着说，随着年底物流旺季来临，该公司每天需处理6000单以上的业务，周转货物超700吨。

　　走入该公司仓库，货架上各类食品、日用品门类齐全，既有金龙鱼、国宝大米等粮油产品“压阵”，也有可乐、小蛋糕等副食饮料整装待发。“公司现经营单品种类已有7000多个，年吞吐量达到9.5万吨，年库存周转销量超10亿元。”唐巨猛介绍。

　　充沛的货量，需要完善的配送网络提供支撑。经过近7年运营，众联物流已搭建起覆盖鄂东南地区的城乡一体化物流配送体系——在黄石、鄂州、黄冈、咸宁等4市16县，该公司已建立起37家二级配送中心，借此可将货物送达18000家终端配送网点。同时，该公司通过与阿里巴巴零售通展开深度合作，其鄂东南区域黄石城市仓已正式运营。

　　“目前，我们已实现黄石本地从收货到出货不超过7小时，鄂东南地区次日达，湖北省48小时内送达。”唐巨猛说，借未来花湖机场投运的东风，公司正考虑代理进口食品、日用品品牌，并与线上企业合作搭建前置仓，布局空运、跨境物流领域。

　　传化公路港：“智慧平台”服务超百家物流企业

　　11月5日，黄石举行第四季度项目集中开工仪式，大广高速黄石西连接线旁的传化诚通公路港二期正式破土动工。

　　“该项目计划投资2亿元，新建1幢倒班楼、2幢分拣车间、多幢物流设施设备展厅、1座加油加气站。”黄石传化诚通公路港业务负责人黄鼎介绍，二期建成后，该公路港将形成销售、保险、上户、检车、加油等配套设施在内的“卡车全生命周期生态圈”，销售辐射整个鄂东南地区。“这里还将成为鄂东区域最大的物流设备设施展销园。”

　　“之前，本地司机、货源、小微物流企业缺乏互联平台，资源利用效率不高。”黄鼎说，如今在公路港内，各方主体通过该公司开发的应用软件，在手机上即可随时派单、接单。

　　借助该集团的先进物流平台和供应链、客户资源管理系统，黄石传化公路港正在打造传化智联长江总部。未来，该集团鄂东南物流企业总部经济中心、鄂东南物流供应链服务平台、 鄂东南智能物流指挥调度平台等多个重要项目都将落户于此，并以此链接花湖机场、黄石新港等物流枢纽。

　　自2019年7月营业以来，公路港已入驻企业近130家，入驻率接近80%，其中不仅有京东、中通等快递公司，还有物流专线类、仓储类、卡货类等各细分领域领军企业。

　　润信物流园：守护黄石“菜篮子”

　　11月9日，湖北润信农产品物流园内，前来采买的市民不在少数。“这里的蔬菜和鱼类起码比市区菜场便宜20%，而且新鲜，种类多。”一早从团城山赶来的吴女士“收获颇丰”。

　　“物流园目前每天供应约240吨蔬菜、50吨水产，分别占黄石市消费量的60%和55%左右。”物流园副总经理王传富说，作为黄石市重点民生工程和菜篮子工程项目，它不仅服务本地居民，还可辐射黄冈、鄂州等鄂东南地区。“园内现已入驻200多家商户。山东的精品蔬菜、河北的淮山、天门的萝卜、嘉鱼的大白菜……黄石人喜爱的各类优质菜品，我们这里都有。”

　　作为鄂东南规模较大的农产品批发一级平台，润信农产品物流园也是该区域唯一集蔬菜、水果、水产、冻品、肉食、粮油干调、禽蛋、副食品八大业态于一体的一站式全品类交易平台，其年交易量约20万吨，年交易额可达25亿元。

　　“未来花湖机场开通后，润信还将布局海鲜等高端品类售卖领域。”王传富说，同期该物流园还将进一步拓展电子商务业务，在供应链上寻找新的突破点，提升产销对接效率，为黄石乃至鄂东南农业产业化建设和乡村振兴发挥好“农”头作用。（文/图 湖北日报全媒记者 马文俊 通讯员 蔡翔）