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跨境电商航空货运量4个月超2019年全年
2020-09-18 10:14:07来源:长江日报编辑:苏喜茹责编:石丽敏

  原标题:跨境电商航空货运量4个月超去年全年 武汉跨境线上零售逆势大涨

跨境电商航空货运量4个月超2019年全年_fororder_图片1

16日,天河机场开通武汉—伦敦—阿姆斯特丹全货运航线,这是武汉复航以来开通的第四条定期洲际全货运航线。图为由阿姆斯特丹经停伦敦飞来的全货机在卸货、装货。长江日报记者詹松 摄

  晚上才将货品挂到网店上,睡一觉起来,已经有十几万美元的成交额。2020年4月复工以后,汉睿云联科技有限公司CEO张建波似乎又回到了2010年前后出口零售电商黄金的时代。

  不同于“企业对企业”的B2B批发模式,“企业对个人消费者”的B2C零售模式更为灵活便捷。长江日报记者采访了解到,受全球范围的疫情影响,线下销售和传统外贸渠道受阻,2020年中国跨境零售电商反而逆势大涨。

  最早经历疫情,武汉商人也得以踩准“疫情消费周期”,提前备货。武汉跨境B2C同样迎来逆势大涨。

  ■ 武汉电商:“早半拍”备货销售额翻番

  早从2009年开始,张建波就在广州白马商城周边做跨境B2C生意,2018年回到武汉拓展生意。

  “以往,虽然有很多中国商品出口到欧美,但大多是进了欧美商场,价格就要翻几倍。而跨境B2C直接让外国消费者在ebay、亚马逊等平台上买到中国商品,价格大幅下调,类似于跨境‘淘宝’。”张建波介绍,跨境线上零售模式“击穿”了传统B2B模式的厂商差价,他自己的线上外贸生意也做得风生水起,经历了中国跨境B2C野蛮生长的10年。

  令张建波没有想到的是,2020年突如其来的疫情,让他仿佛又回到了10年前的黄金时代。

  “最早开始是防疫物品热销,然后随着全球宅家人数增多,厨具、运动用品、居家服、儿童玩具开始大卖。等到大家开始网上办公、孩子们开始上网课后,电子数码用品开始热销。”张建波介绍,2020年的“疫情消费周期”脉络十分明显,而武汉最早经历了疫情,武汉商人也得以比别人“早半拍”备货上新产品。

  往年春夏是外贸的淡季,2020年却变成了旺季。仅4月到8月期间,张建波的线上外销金额比去年同期翻番。

  由于跨境B2C的订单特点是小批量、多批次,物流处理也更为灵活。“虽然有些快递公司停运,但是国际邮政物流基本维持了正常运转,我们就利用邮政国际小包发货,基本没有受到影响。”张建波介绍。

  据悉,2020年4月22日至8月22日,武汉天河机场总共完成跨境电商进出口货运160万票,超过去年全年水平。其中,出口票量占比达八成左右,增长十分迅猛。东南亚航线马尼拉航班出口货物占比达69.6%,其货物订单品种多为生活用品、小商品及汽车等工业产品零配件。 

  ■ 美国消费者:买得最多的还是中国商品,武汉电商企业创下单季最高营收

  张建波不是唯一在此次疫情中赚得盆满钵满的跨境B2C生意人。

  武汉卓尔智联旗下跨境电商公司兰亭集势2020年第二季度财报显示,其季度营收达1.14亿美元,同比上涨95.9%,创下上市以来的单季度最高营收额。2013年6月,兰亭集势在美国纽交所挂牌上市,成为继“唯品会”和“欢聚时代”之后第三家在美国实现IPO的中国电商企业。

  登录兰亭集势(LightInTheBox)网站,防疫物品、服饰、鞋帽、婚纱、首饰、家居用品、户外用品、儿童玩具、3C电子产品等品类繁多。销量最高的女士皮靴价格在22美元左右,最受欢迎的女士西装价格在25—40美元左右。据悉,兰亭集势平台上线的商品多达几十万种,客户遍及全球200多个国家和地区。

  “在疫情期间,很多国家的线下商店无法正常营业,这加大了在线零售业在当地线上的渗透率,特别是像欧洲等以前习惯线下购物的地区,消费也在往线上转。”兰亭集势CEO何建介绍,疫情暴发期间,欧美市场的热销类目发生巨大变化,兰亭集势依靠自建供应商体系优势带来充足的货源支持,满足了防疫物资、家居、健康、运动等品类快速增长需求。随着疫情趋稳,服装行业需求回暖,兰亭集势保持了渠道商品的多样性与丰富度,婚纱礼服等传统优势品类得到强化。

  已经有两年兰亭集势“使用史”的美国宾夕法尼亚州消费者杰森·贝克介绍,在自己的城镇里,体育用品卖得非常贵,而兰亭集势上卖得很便宜,服务也好,“比如我因为选错了尺码联系他们,他们在几小时内就回复了我”。

  “现在,我买得最多的日用品还是来自中国。”杰森·贝克说,由于线上购买渠道的存在,疫情和贸易摩擦并没有减少自己购买中国商品的频率。

  ■ 疫情开启海外线上零售机遇,武汉加速拓宽国际货运航道

  “如果说17年前的非典让中国电商崛起,那么2020年以疫情为转折点,海外线上零售的机遇也正在到来。”阿里巴巴集团副总裁、全球速卖通总经理王明强认为,疫情已经引发海外消费习惯发生深刻变化,跨境线上零售逆势上扬。比如,阿里巴巴速卖通在西班牙和意大利的访问流量同比增长了20%和14%,“消费者养成一个购物习惯只需要21天。”

  海关总署数据显示,2011年中国跨境B2C交易占出口比例仅为2.5%,到2018年已达到16.8%,占比提升了近8倍。

  面对跨境B2C新风口,沿海等传统外贸强区已经开始转型。

  “受疫情和贸易摩擦的影响,越来越多原本通过海外贸易商出海、走海外线下渠道销售、为海外做代工的传统外贸企业,已经开始转型做跨境B2C,也就是转向直面消费者的零售模式。”王明强介绍,据统计,疫情之下,中国B2C跨境电商平台上的商家入驻数、销售数据、用户参与度均呈现出一系列逆势增长的态势。

  “武汉的制造实力、商业基因都很有优势,建议背靠武汉传统聚集性商贸交易区,有意识规划引导商户向跨境B2C升级转型。”张建波牵头成立了武汉跨境电商服务资源中心,培训汉正街商户在跨境B2C中的运营、结算、货运等“硬技能”,对接ebay、亚马逊等国际电商资源。

  兰亭集势相关负责人表示,将依托自身国际化的平台,多培育武汉供应商。目前,兰亭集势在Facebook、Twitter、Ins等社交媒体上已有近千万粉丝,未来将通过搜索引擎营销、展示广告、社会化网络营销等手段实现精准营销,最大限度推广“武汉造”产品。

  跨境电商快速发展之下,武汉已在加速拓宽国际货运航道。

  武汉天河机场集团机场快件监管中心主管许金霞介绍,在去年欧洲线基础上,2020年天河机场新开了洛杉矶、芝加哥等全货机,还增加了到马尼拉的货运定期航线。9月3日,天河机场又增加了一班伦敦、阿姆斯特丹全货机。(长江日报记者蔡木子)

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