随州充分发掘“高铁效应”

汉十高铁随州南站。 （湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）

　　11月29日，汉十高铁正式通车，随州步入高铁时代。

　　高铁时代，随州被纳入武汉半小时经济圈，缩短了与长三角、珠三角等的时空距离。做大“朋友圈”，分享高铁经济红利，随州迎来新机遇。

　　更好融入全国全省战略

　　汉十高铁开通后，随州至武汉最快仅需49分钟，“同城效应”让异地工作生活更为便捷。

　　汉十高铁实现了铁空无缝换乘，从随州坐高铁可直达武汉天河机场，拉近了与北上广深等大都市的距离，降低了出行和商务成本。

　　“随州融入全国高铁网络，可实现与全国各地的快速通达，加速与沿海发达地区的同频共振。”随州市发改委负责人说，高铁带来的不仅是时空嬗变，而且是与全国全省战略机遇快速对接。

　　从全国看，随州处于长江经济带、汉江经济带、淮河生态经济带交汇地区，汉十高铁将助力随州加速融入“一带一路”“长江经济带”等。

　　从全省看，汉孝随襄十制造业高质量发展带作为“一芯两带三区”区域和产业发展布局的重要支撑，高铁将加快五座城市产业融合，促进区域经济交流协作，共同谋求高质量发展。

　　压缩时空距离，高铁的“集聚”效应不断显现。东莞随州商会会长金超抢在高铁开通前回乡投资兴业，在随州建设生产基地。他说：“高铁拉近了随州与各地的距离，在随州投资，不仅降低生产成本，还可以辐射中部地区。”

　　“借力高铁，随州还可享受人才红利。”随州市人才办负责人说，可借助武汉、随州的高铁公交化，充分利用武汉高校资源，吸引更多人才到随州开展技术、项目合作，助力企业发展升级。

　　充分释放高铁经济红利

　　“高铁时代催生高铁红利，能够通过快速聚集‘人气’‘财气’‘商气’，带动产业发展、城市建设，提升随州融入大武汉、长三角、珠三角等区域合作的质量和水平。”随州市政府研究室负责人说。

　　随州市经信局负责人介绍，经过多年发展，随州工业具备一定基础，已形成专用汽车、食品加工、智能装备、现代医药、精细化工等特色产业，制造业整体实力有了较大提升，具备承接高端产业转移的基础。高铁将加速信息、资本、人才、科技、管理等资源向随州聚集，推动随州产业转型升级。

　　目前，随州推动武汉经开区与随州高新区共建产业园，承接产业转移。随州高新区管委会负责人介绍，汉十高铁的开通，将使产业园更具吸附力，吸引更多企业落户。

　　汉十高铁被称为湖北最美高铁，沿线有4个5A级景区、50多个4A级景区。高铁的辐射带动作用，推动各地抱团共赢。不久前，随州与襄阳达成战略合作，将利用汉十高铁，开通旅游专列，共同拓展华东市场。

　　随州市文旅局负责人介绍，汉十高铁将进一步扩大随州旅游的影响力和辐射范围，推动客源市场结构转变。目前，随州正在打造武汉旅游后花园，汉十高铁将拉动更多武汉游客到随州观光旅游。

　　随州玉龙旅游集团总经理吴峰建议，要突出区域联动，依托高铁交通网络，积极融入区域旅游城市群，共享资源，共拓市场，实现随州旅游与知名旅游城市、景点一体化发展。

　　发展需要“高速”解放思想

　　高铁为随州“拉”来发展大机遇，也悄然冲击着人们的思维模式。品源公司生产的香菇酱2018年出口泰国，2019年进一步出口美国市场。公司负责人罗圆说：“汉十高铁有助于我们拓展商务合作，加速思维和技术创新，走向国际市场。”

　　“高铁时代有利于我们打破内陆城市思维，增强与国际接轨、做全球生意的意识。”随州市工商联负责人说，要更加主动学习借鉴沿海发达地区和高铁沿线城市的理念、做法，不断开拓视野、提高境界，加快提升城市综合竞争力，真正把随州打造成为“发展高地”。

　　“高铁时代，随州需要大力完善交通物流体系，进一步发挥区位优势，提升互联互通水平。”随州市交通运输局负责人介绍，正积极推进随信高速公路前期工作，加快随州城市外环建设，推进山东高速随州物流园等项目建设，加快建设鄂北区域商贸物流中心。

　　随州市提出打造产业新城、文旅名城、生态绿城，建设品质随州。该市住建局负责人表示，将进一步加快城市基础设施建设，补齐发展短板，完善配套功能，不断提升城市品质。

　　“相比沿海发达城市和周边发展较快地区，随州最大差距还是思想观念。抢抓高铁机遇，需要‘高速’解放思想。”随州市负责人说，随州要练好“内功”，优化营商环境。要继续深化“放管服”改革，着力简环节、优流程、压时间、提效率，持续为市场主体减压减负，帮助他们轻松上阵、“高速”发展。（湖北日报全媒记者 赵良英 通讯员 冯家园）