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东风技术中心: 潜心研发“黑科技” 抢占“下一代汽车”制高点

2018-08-20 15:09:09|来源:长江日报|编辑:苏喜茹|责编:赵佳雯

  “你好,风神!附近有什么比较好的西餐厅?”

  “哇,真厉害,它帮我找到了几家高档西餐厅,就像思考过一样。”

  几乎每个到访东风公司技术中心T创实验室的客人,都会坐在东风Windlink3.0体验舱内,体验一把人机互动的乐趣。

  这是东风和百度、博泰联合开发的人工智能车机系统,最大的特点是能够听懂人类复杂的语言,在AI智能语音的加持下,即使用复杂的语音指令也可实现车辆各项控制功能,并可自我学习、自我进化。

  实际上,像Windlink3.0人工智能车机系统一样的“黑科技”在东风公司技术中心还有不少,科技创新将助力东风公司抢占“下一代汽车”制高点,打造出一个全新的东风。

  “智能驾驶控制器”有完全自主知识产权

  体积只有半个笔记本电脑大小

  2018年初,东风公司技术中心向重庆智能网联示范区申请自动驾驶L3级别路测牌照,测试样车是一辆基于东风风神AX7平台开发的自动驾驶汽车。在一键退出、自动紧急制动、坡道停车、车道内行驶、并道行驶、交叉路口通行等6个项目的测试中,东风测试样车达到了中国汽车技术研究中心制定的技术标准,成功获得国内首批自动驾驶路测试验牌照。

  值得一提的是,东风自动驾驶2.0样车的核心总成——“智能驾驶控制器”,由东风技术中心携手国防科技大学自主研发,拥有完全自主知识产权。这套系统体积只有半个笔记本电脑大小,相关性能处于国内领先水平,并计划搭载Mini Bus无人驾驶公交车型进行示范应用。

  全功率燃料电池乘用车开发

  获国家重点计划立项

  近日,国家科学技术部正式发布《国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项拟立项的2018年度项目公示清单》,由东风公司技术中心具体牵头的《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》榜上有名。项目旨在打造国内首款高效率、高安全性全功率燃料电池乘用车,助力东风公司抢占新能源汽车制高点,填补中国全功率燃料电池乘用车空白,培育国际先进的燃料电池汽车研发梯队。

  东风风神E70

  首批新能源车型测评五星

  日前,中国汽车技术研究中心正式发布2018年EV-TEST首批新能源车型测评结果——东风风神E70以93.2分的客观评价综合得分位列本批次常规车组第1名,成功摘得五星评价。

  此次被抽选进行EV-TEST测评的6款新能源汽车产品都是由中国汽车技术研究中心在市场随机购买,仅有东风风神E70等3款车型综合评价在90分以上。(长江日报记者邓志鹏 通讯员王哲)