原标题：投资超310亿元武汉国际贸易城动工 汉口北规模将扩大一倍

汉口北国际商品交易中心升级武汉国际贸易城。图为卓尔万国城。长江日报记者杨涛 摄

　　1月6日，投资额超过310亿元的武汉国际贸易城开工，这是2021年武汉率先启动开工的首个大型重点项目。武汉国际贸易城配套建设的12大新项目将陆续开工，汉口北也将在现有规模的基础上扩大一倍，提档升级赋能武汉双循环枢纽地位，全面对标全球领先商贸物流平台。

　　在汉口北物流行业协会会长叶爱珍看来，武汉国际贸易城起航，对于武汉打造国家商贸物流中心无疑是极大的助力。其中，汉口北物流亟待“展翅高飞”。叶爱珍介绍，汉口北物流园内，已入驻大型物流专线公司以及各大快递公司300余家，已形成了以汉口北为中心通达全国的物流网络，日吞吐量可达到100万件，总计2000吨以上。临近春节，记者看到，该物流园内各大物流企业均开启了备战模式。大型挂车满载货物，整装待发。

　　“经过十几年的发展和积累，汉口北已经成为武汉集中度最高，经营规模数一数二的物流园区。”叶爱珍说，目前，各大物流企业正在迈向信息化、数字化，纷纷上线卓尔集团旗下卓集送智慧物流平台。上了平台，智能规划线路，运营效率大大提升。“下一步，我们的经营面积也将扩容4-5倍，今年还将引进40多家全国性的物流公司。”叶爱珍透露。

　　汉口北服装协会会长李海认为，武汉的影响力和经济活力受到全国、全球关注，汉口北在此时扩容，给了我们很大的信心，“鼓舞了投资者经商的热情”。

　　在汉口北提档升级规划中，世界时尚中心也在此列。借此契机，汉口北将继续打造新汉派服装的“设计孵化器”，并与一线城市原创设计师联动，搭建跨越时空屏障的原创设计师平台，汲取全国创新力，为武汉服装业助力，打造唱响世界的T台。

　　汉口北二手车行业协会会长彭宏刚表示，配合市场的提档计划，下一步，汉口北二手车市场要做成全国最大的二手车交易市场，还引进年检、驾培等，形成完整的生态链。同时，借助全省外贸新业态综合试验区平台，打造继广州后的全国第二家“二手车出口基地”，盘活武汉二手车交易市场，激发汽车消费市场活力，培育新的外贸增长点。（长江日报记者 孙珺 通讯员 刘春）