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6月25日,襄阳市湖北时瑞达重型工程机械有限公司内,技术人员正在对由我国自主研发的首台铁路小曲线半径通过能力(19米)新能源综合作业车进行出厂前的调试。该车将用于以色列特拉维夫轻轨红线总承包工程。该新能源综合作业车采用纯蓄电池驱动,具备牵引、运输、救援、接触网施工、维护等多种功能,实现了车辆作业的自动化、智能化操纵,所有构配件的国产化率达100%。