襄阳旅游:低位中寻求大突破
图为:古襄阳传承文化经典。(视界网涂玉国摄)
5月10日至23日,枣阳汉城景区接待40所学校2万学生研学旅行;襄阳古城临汉门巴士停车场,每天至少8辆大巴停靠;唐城景区参加夜游活动游客摩肩接踵……
数据显示:2019年清明节期间,该市接待游客同比增长23.5%;“五一”期间,按同比口径测算,全市前3天共接待游客同比增长29.11%。
襄阳市旅游学会会长陈新剑说,襄阳作为鄂西北旅游的洼地,正在低位中寻求大突破。
移步皆文化,襄阳山水惹人醉
“在襄阳,可以在山水里寻找诗句,可以在城池里畅想战马萧萧,可以在古迹里探寻幽邃的历史……”5月24日,来自武汉的背包客郑曦,向湖北日报全媒记者谈行走襄阳的感受。
襄阳有2800多年的历史,游人徜徉其中,俯拾皆是“诗和远方”。孟浩然“春眠不觉晓,处处闻啼鸟”,道出了鹿门山意境;李白“襄阳小儿齐拍手,拦街争唱《白铜鞮》”,写出了襄阳的繁华;欧阳修“谁能持我诗以往,为我先贺襄阳人”,让人对襄阳骤生向往;杜审言登高写“楚山横地出,汉水接天回”;王维则“襄阳好风日,留醉与山翁”。
湖北文理学院旅游学院何珍说,襄阳是楚文化、三国文化与汉文化重要发源地。楚王熊绎据荆山以启山林,楚辞大家宋玉《神女赋》流传古今,百里长渠倒影着战国厮杀的身影,卞和献玉则体现襄阳人和平的追求;50余处三国文化遗址遗迹,流传着“三顾茅庐”“马跃檀溪”“刮骨疗毒”“水淹七军”成语典故,以及诸葛智慧文化;昭明台、仲宣楼、白水寺、汉城展示汉文化要义。此外,还有“中国最早的郊野园林”习家池、“射雕三部曲”里铁打的襄阳城等。
景区少互动,名胜古迹多孤影
然而,襄阳旅游在湖北省低位徘徊了多年。
陈新剑称,这与开发不够有关。他举例说:“有一次,到南漳县的一个4A景区去参加推介会,与会人员150人。临近中午,主办方称,景区餐饮接待能力有限,得返回南漳城关镇就餐。”与会人员于是饥肠辘辘,山路上奔波数十公里,回县城才吃上饭。“这说明,该景区没有形成自己的消费圈子,没有足够的能力在景区内刺激更大的二次消费”。
据统计,襄阳市现有6家4A景区,均未单独形成消费圈子。大多数景区依然躺在门票上经营景区。
记者发现,相邻的同为三国主题的两个景区黄家湾景区和古隆中景区,互动较少。黄家湾景区董事长衡光义称,古隆中是诸葛亮隐居地,黄家湾是名士黄承彦故居地和诸葛亮夫人出生地,两个景区相距不远,若能互动,共同推出文创产品,相信能优势互补,增强景区旅游衍生产品的开发能力。
襄阳有关旅游研究人员指出,该市历史文化的挖掘有待深化、规范,有的将历史文化遗迹出租给私人经营,导致景区失去完整性。夫人城景点是襄阳古城景区的重要组成部分,临汉门城楼是登高凭眺汉江的重要观景平台,但是被外租后,只在白天经营,游客夜游无法登临欣赏一江两岸、十里青山的如画美景。古城内,襄王府、绿影壁、单家祠堂等被私人承包,古迹被一些单位占据作为办公场所,弱化了古迹的文化传播、传承功能。
据悉,2008年以前,襄阳旅游尚排名全省前三,后逐年降低,到2016年,襄阳旅游跌至低谷。
文化+旅游,一线串珠迎客来
自2018年5月以来,襄阳市共有15类100家涉旅企事业单位,参与旅游标准化创建工作。同时,襄阳市启动古城非旅游功能疏解、名胜古(遗)迹规范管理和开发、景区整合营销试点等行动。
目前,襄阳境内,逐步形成襄城“一城三线”、南漳“山水文化走廊”、谷城“生态山水”、枣阳“一城两花”、老河口“百里生态丹渠”等特色旅游。襄阳市则结合散落两岸的码头、会馆、河街等历史文化遗迹,以及五位一体的“江、山、城、池、洲”,推进“九水润城”“江游”等工程,以汉江为带,串联古隆中、古城、岘山、樊城江滩、鱼梁洲旅游景观资源,“一线串珠”,让城市风景璀璨生辉。
2019年开春至今,位于襄阳市襄城区尹集乡的福恩牡丹园,依托牡丹园不断拉伸上下游旅游产品乃至农业产业链,牡丹节、海棠节、诗会、露营、风筝节等,一节又一节,人气旺盛。景区董事长付华军告诉记者,仅2019年4月的组合活动,游客就达到10万人以上,同期增量3成以上。
襄城区文旅局副局长黄小舟介绍,福恩牡丹园的成功营销,带动附近美丽乡村游客量节节攀升。
襄阳各景区纷纷推出文旅新项目,创新旅游产品营销。枣阳汉城景区依托汉文化,研发学生研学旅游项目,成为湖北省首批研学游基地。景区董事长李世国称,2019年,该景区仅研学旅行人员将达20万人。唐城景区原为影视基地,转型为旅游景区后,于2018年推出夜游项目+主题演出《大唐倚梦》,2019年4月,该项目改进后重装推出,成功拉动游客激增。古隆中正在积极创建5A景区,新修建草庐剧场,演出实景剧《草庐诸葛亮》,渐成景区新品牌。
数据显示,2018年,襄阳全年旅游总人数5500万人次,增长21.0%,高于全省10个百分点。
前不久,襄阳市华侨城文旅项目规划通过相关论证。陈新剑称,华侨城文旅项目将打造襄阳梦幻谷,并以此带动襄阳的人文景区发展。“随着明年初高铁开通,未来两到三年,襄阳旅游将迎来更大爆发期。”(湖北日报全媒记者姜远海通讯员万永春)