武汉西南崛起“航空运动之都”

图为：首届国际航联世界飞行者大会带动武汉通航产业发展热潮（资料图片）。

　　5月18日至21日，2019国际航联世界飞行者大会将在武汉汉南通用机场举行，大会设置航空飞行表演、航空体育赛事、公益+互动体验、静态展览、会议论坛五大板块。

　　2017年以来，武汉经济技术开发区（汉南区）航空运动盛事不断，相继举办首届国际航联世界飞行者大会、2018RENO国际航空锦标赛，成为国际航联世界飞行者大会常态化会址。

　　以航空运动为切入点，武汉开发区积极布局通用航空产业，一座“航空运动之都”正在武汉西南加速崛起。

　　317亿元通航项目落户

　　打造世界航空运动“第八城”

　　4月25日，武汉开发区发布数据，自2017年首届国际航联世界飞行者大会以来，该区落户通用航空制造和运营项目13个，累计签约额317亿元。上月，文发航空汉南产业园开工，将建设飞机及发动机总装厂房、航空材料及零部件生产厂房等，明年汉产轻型运动飞机有望下线。

　　发展航空运动，布局通航产业，汉南通航机场是关键的基础设施。该机场占地面积约919亩，跑道长1600米、宽30米，是我省最大的通航机场，2017年8月5日，机场完成首次试飞。机场建设速度之快，规模之大，令时任国际航联荣誉主席约翰·格鲁姆斯特罗姆赞叹不已。国际航联一直在打造世界航空运动城市，已有魁北克、迪拜等7个城市，首届世飞会成功举办后，国际航联将武汉列入世界航空运动第八城候选名单。2019年10月，第七届世界军人运动会跳伞项目也将在汉南通航机场举行。“高端赛事能够带动招商引资。”武汉开发区相关负责人表示，该区专门制定了航空运动专项规划，将通过举办世飞会、世界军运会等大型赛事活动，以及各类航空赛事和活动表演，推动开发区经济高质量发展。2020年，国际航空运动联合会第114届全会将在武汉举办，届时，国际航联100多个成员国代表汇聚江城，武汉开发区通航产业的潜力将受到国际瞩目。

　　重点聚焦高端赛事

　　培育车都新经济增长点

　　航空运动如火如荼，赛车、冰雪等高端赛事活动也在武汉开发区积蓄力量。

　　2018年，武汉开发区汽车产量105.4万辆，汽车产值2600亿元，占全省43.6%，是全省经济发展的重要动力源之一。与此同时，传统汽车产业也面临下滑压力。以航空、赛车、冰雪等高端赛事活动为引领，推进体育与相关配套产业融合发展，将成为武汉开发区新的经济增长点。

　　在东荆河以北、龙灵山以东，武汉智能网联汽车测试场正在紧张建设中。2016年11月，国家工信部与湖北省政府签订合作框架协议，共同推动基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范项目建设。示范区选址武汉开发区，第一阶段在2平方公里核心区域内进行智能网联汽车封闭试验场建设。测试场项目一期为极限测试区，主测试道全长4.3km，共设17个弯道，建有9个看台，能容纳观众58000人。2020年，勒芒24小时耐力赛武汉站比赛将在此举办。勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛、世界汽车拉力锦标赛并称为世界三大汽车赛事，对汽车性能和车手耐力都是极大的考验。举办世界级汽车大赛，将带动赛车体验、新车研发、产品测试、车手培训等，进一步丰富武汉开发区汽车产业结构。

　　武汉开发区奥山国际冰雪运动旅游小镇也初具雏形。该项目建有大型室内滑雪场，能举办冰雪赛事，开展运动培训，预计年营业额可达10亿元，年接待游客量300万人次，带动2000人就业。

　　军运会相关新建场馆设施在大赛之后将被充分利用，主媒体中心将改造成冰上运动和击剑射箭场馆，抢抓运动消费升级风口机遇。（湖北日报全媒记者杨然）