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美日法英四大国际车系汇聚江城 武汉汽车产业版图再次扩容
长江日报  2019-04-03 11:22:59

  4月2日,吉利控股集团旗下英国豪华汽车品牌路特斯(莲花)整车工厂在武汉开发区动工。由此,武汉汇集美、日、法、英、国产五大车系、坐拥六大乘用车品牌,成为全国汽车产业布局车系最齐全的城市。

  1992年5月,神龙汽车有限公司在汉成立,开启了中法合资生产乘用车的先河,武汉也跻身当时国内三大乘用车基地之列。

  2003年,东风与日本本田汽车在武汉合资组建东风本田,日系汽车品牌与武汉汽车产业结缘。

  2008年,东风公司自主品牌东风乘用车公司成立,东风风神成为武汉本土的首个国产乘用车品牌。

  2012年6月,上汽通用武汉生产基地在江夏金口奠基,美系汽车品牌进入武汉汽车产业版图。

  2016年2月,东风雷诺竣工投产,成为武汉第二家法系合资车企。

  截至目前,武汉已拥有神龙、东风本田、上汽通用、东风雷诺、东风乘用车五大乘用车汽车品牌,遍布美、日、法、国产四大车系。此次英系汽车品牌的加盟,让武汉汽车品牌谱系版图再次扩容。

  按照世界汽车品牌产地来划分谱系,最为常见的有德系、日系、美系、法系、英系、韩系。目前,中国汽车合资品牌主要集中在上海、广州、重庆、长春等城市,广州是日系的大本营,上海主要是德系、美系,重庆主要是美系、日系,长春主要是德系和日系。

  在武汉,算上英国路特斯品牌,武汉的汽车阵容中,将集齐美、日、法、英四大国际车系,成为全国世界汽车品牌谱系最多的城市。

  国内知名汽车评论员、《汽车公社》主编卫金桥分析认为,当前汽车行业的竞争,本质是人才的竞争。中美日法英五大车系会师武汉,将吸引全国更多的汽车人才来武汉发展,进一步构筑武汉汽车人才高地优势;同时,不同品牌车企人才的交流、融合,将为武汉发展下一代汽车产业注入活力。

  近年来,武汉汽车产业布局谋划,打造具有全球竞争力的万亿汽车产业集群。2018年12月,东风云峰项目开工,成为落户武汉的第6个乘用车项目。而在本月中旬,东风本田第三工厂也将正式投产。(长江日报记者张智 通讯员张敏)

编辑:苏喜茹