南航2018冬春航季暨波音B787宽体客机进驻武汉推介会在汉举行

南航湖北分公司总经理曲光吉致辞（张永良 摄）

　　国际在线湖北消息（张永良 通讯员 陈瑶 张芳 沈蕾）：10月23日下午，南航2018冬春航季暨波音B787客机进驻武汉推介会在武汉越秀财富中心举行。自10月28日民航冬春换季起，南航将安排两架波音B787-8型客机落户武汉，这也是中部地区首次迎来驻场大飞机。新航季，南航在武汉总运力投放达到历史性的43架，武汉进出港南航班次日均达162班，同比增幅15%，主干线航班密度大幅提升。

　　梦想客机进驻武汉 提升旅客出行体验

　　这是在开通武汉-伦敦第五条武汉始发洲际航线的基础上，南航致力于打造武汉中部门户枢纽的又一有力举措。波音787-8型宽体客机是目前波音公司最先进的飞机之一，三舱布局，共有228个座位，其中头等舱4个，公务舱24个，经济舱200个。头等舱、公务舱座椅均可实现180度全平躺，头等舱座椅配有独立的笔记本电源、降噪耳机、卫星电话以及17英寸高清晰液晶电视等，让旅客尊享宽裕、私密、安静的个人世界。经济舱采用的是与南航A380经济舱一样的座椅，为每位旅客设置了专属的9英寸个人电视。值得一提的是，飞机发动机外壳“锯齿边”的设计有效减小客舱内外的噪音，比同类飞机的噪声低60%以上。同时，波音787也拥有比其他飞机更大的舷窗，用电动光线调节代替了传统的遮光板，旅客只需触摸舷窗按键即可调节明暗。由于波音787具有极低的燃油损耗和排放、更舒适的的客舱环境、更先进的科技，所以在民航界它有一个响亮的名字叫“梦想客机”。

推介会现场（张永良 摄）

　　两架宽体客机落户武汉后，将马上投入到伦敦、迪拜、北京、成都、广州等国际国内航线的运营，其中，CZ3117/8武汉=北京（0740武汉起飞，0940到达北京，1055北京起飞，1325到达武汉）、CZ3347/67武汉=广州（CZ3347，1720/1725武汉起飞，1915到达广州；CZ3367，2030广州起飞，2230到达武汉）每日一班。此外，每周日CZ3137/8武汉=北京往返（武汉起飞时刻1200）和CZ3441/2武汉-成都往返（武汉起飞时刻1900），未来还将投入到更多的南航武汉始发的国际国内航线上。

工作人员介绍波音787客机性能和进驻武汉后执行航班情况（张永良 摄）

　　国际方面，南航已陆续在武汉开通莫斯科、旧金山、罗马、迪拜、伦敦等洲际直航航线，同时还开通了东京、大阪、首尔、济州、曼谷、胡志明、普吉等中短程国际航线和香港、台北、高雄等地区航线，对构建武汉中部门户枢纽，打造以武汉为中心的国际航线网络贡献显著。值得一提的是，随着波音787的进驻，2016年开通的深圳-武汉-迪拜航线，也将在10月份改直，变更为武汉-迪拜点对点直飞航线，这是南航四条经停武汉长航线中第一条改直的航线，南航在武汉的发展又将踏出坚实的一大步。2018年和2019年南航还将重点考虑新开至欧洲的更多洲际航线，南航将继续保持国际航线开拓的领先优势，强化武汉国际市场的引领地位。围绕国际航线，南航还将在“优化中转衔接”“提升中转服务”“拓展空铁产品”等诸多方面加大资源投入，为构建武汉中部门户枢纽，打造以武汉为中心的国际航线网络贡献力量。

　　国内方面，新航季南航将新开武汉=兰州、武汉=神农架、贵阳=十堰=青岛、贵阳=襄阳=青岛、武汉=湛江往返航线，加密武汉至宁波、重庆、大连、沈阳、汕头、北海、广州等地的航班。

南航湖北分公司市场销售部经理王海（中）接受媒体采访（兰龙辉 摄）

　　南航E行智能服务 一机在手全程无忧

　　按照“规范化、一体化、智能化、国际化”的战略导向，南航为旅客提供全方位便捷智能服务。近些年南航大力推动“南航e行”，旨在通过南航开发运营的各类移动端官方平台渠道，如南航APP、南航微信公众号、南航e行小程序等，为旅客及合作伙伴提供全流程电子化服务。这些服务囊括了“出行前、去机场、在机场、飞行中、目的地、出行后”六个阶段的全流程服务，实现“一机在手，全程无忧”的智能化服务目标。除购买机票、查询航班动态、开具电子发票之外，现在武汉天河机场还可以自助选座，办理电子登机牌，如无托运行李的话，可以使用电子登机牌直接过安检。据统计，旅客在武汉天河机场通过人工柜台拿到登机牌平均需要6分钟，而通过自助值机可以缩短至6秒钟。同时，南航将积极探索人脸识别、智能机器人等先进技术和产品在民航运输中的应用实践，以智能出行助力便捷出行，使旅客出行更加顺畅轻松。