东风:创新驱动美好汽车生活
图为:2018北京车展上,参观者争相体验东风风神windlink3.0智能系统。
科技的发展进步,使汽车产业不断被赋予新的内涵和强大的生命力。作为一个承载民族汽车工业振兴的中国企业,实现汽车强国、让人民享有美好的汽车生活,是东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)的初心和使命。
“必须要在科技创新上走在前列,在建设世界汽车强国中体现更大的担当与作为。”东风公司董事长、党委书记竺延风底气十足。
近年来,东风公司始终贯彻创新、协调、绿色、开放、共享“五大发展理念”,始终坚持“创新驱动、开放合作、主动主导、做强做优、共赢发展”,深入实施创新驱动发展战略,推动东风事业进入发展新境界。经营规模与经营质量不断跨上新台阶,自主创新不断迈出新步伐,重大战略布局不断推向新纵深,东风公司以发展的巨大成就、创新的丰硕成果为中国汽车工业注入了发展的新活力,为中国制造注入了升级的新动力。
五化布局引领产业变革
在2018年的北京车展上,东风公司参展展品覆盖了乘用车、新能源车、技术体验设备、动力总成等领域,全面展示了东风把握和引领汽车“五化”发展,坚持创新驱动的最新成果。
把握机遇期,抢占制高点。东风公司率先提出“轻量化”“电动化”“智能化”“网联化”和“共享化”的“五化”概念,在新一轮科技革命和产业变革的浪潮中,引领传统汽车产业新变革。
轻量化方面,东风公司明确了通过广泛采用轻量化材料及先进制造技术,不断优化产品结构设计来实现轻量化目标的技术路线。目前轻量化材料已大量运用于东风自主乘用车上,且单车应用比例超过60%。其中AX7在去年中国轻量化联盟第五届年会上更是斩获了行业一等奖。
电动化方面,东风公司制定了以EV/PHEV为重点的技术路线,预研FCV、轮毂电机,同时围绕低碳化,加速HEV开发。东风公司自主研发的新一代纯电动车轿车E70就是典型代表,综合续驶里程可达351km,等速最大续航里程超过500km。
智能化方面,东风公司以辅助驾驶、自动泊车及无人驾驶3大技术为导向,采用渐进式开发模式。目前,东风无人驾驶汽车已具备自动泊车入位、自动转向与跟车、高速变道、行人识别等功能,其他功能也在加速验证中。
网联化方面,东风公司围绕端、管、云模块,推出了自己的车联网品牌WindLink,实现了9大子系统共29项服务。2018年4月,东风公司还在北京车展期间发布了Windlink3.0人工智能车机系统。
共享化方面,东风公司也已推出“易微享”“东风出行”等多种共享出行服务平台,业务涵盖共享汽车、新能源通勤车、新能源出租车、网约车、新能源物流车等。
多点突破凸显核心竞争力
新一轮科技革命推动下,汽车产业已成为驱动现代文明的引擎、科技创新的载体和先进生产力的代表。技术创新、技术革命势不可挡,东风公司多点突破,大力推进以自主创新和自主品牌建设为核心的体系建设,一批自主品牌成果正成为新亮点,增强了企业的核心竞争力,为东风公司实现跨越式发展奠定了良好的基础。
提升自主乘用车核心能力,东风公司已经形成“4+2”的大自主格局,核心竞争力逐渐凸显。目前已培育出4个整车平台、4款发动机平台的开发能力,掌握了整车集成与性能开发、新能源及电子电气技术等。2017年,东风自主品牌汽车销售143.9万辆,同比增长4.5%,位居行业第三,其中自主品牌乘用车销售85.9万辆。
重塑商用车领先优势,各业务单元发展路径逐渐清晰,在研发、商品、动力总成、服务、管理等全价值链上,已形成核心能力。时隔五年,东风商用车业务总销量重回行业第一,2017年,累计销售商用车59.3万辆,同比增长20.7%,重卡、轻卡、微卡销量增幅跑赢大势。
抢占新能源车制高点,东风公司深入落实“583”计划,新能源商品不断丰富,“三电”项目稳步推进,新能源业务整体实现盈利。2017年,新能源汽车累计销售5.4万辆,同比增长117.6%,远高于行业增幅。其中,新能源商用车累计销售3.9万辆,同比增长1.2倍,销量排名行业第一。
面对全球性的汽车产业历史变革,东风公司对创新驱动、自主发展的始终坚持,将积极推进新技术、新材料、新工艺、新设备的研发和应用,不断提升自主创新能力和竞争力。未来,东风公司将基于“2020年自主研发能力国内领先,2025年达到国际先进水平”目标,重点围绕低碳化、新能源、智能网联、绿色及智能制造等技术领域,扎实推进“跨越2020”科技振兴计划战略。
体制保障激活澎湃动能
完善创新体制机制、营造创新文化,是东风公司加快科技创新步伐的坚强保障。
面向“十三五”,东风公司推动《“十三五”科技规划发展纲要》及“跨越2020”科技振兴计划项目。五年来,东风公司专利申请合计7660项,其中发明专利申请合计982项。在2017年度“中国汽车工业科学技术奖”共计55项获奖项目中,东风公司独占12项,获奖数量连续六年位居行业第一。
东风公司将创新工作室作为激发技术人才创新活力,提升研发能力的舞台,目前东风已经建成33个公司级创新工作室。过去五年,东风公司累计投入科技活动经费767亿元,技术的突破带来公司年新品贡献率高达50%以上。
为进一步提升科技人员的积极性,东风公司正在推进薪酬制度改革“三步走”:第一步是先达到市场化水平,科技人员薪酬高于行政管理人员;第二步是能多能少,即薪酬水平与创新成果挂钩,这一项已在2017年底完成;第三步是能上能下,预计将于2018年内实现。
在对外合作上,东风公司聚集各方资源,与华为携手共谋车联网,在汽车电子、智能汽车和IT/ICT信息化建设等技术创新领域进行跨界合作;与一汽、长安共同签订战略合作框架协议,在前瞻共性技术创新等开展全方位的合作,筹划建立智能汽车智慧交通创新应用示范中心、智能网联测试中心。
强大的科技创新核心驱动将助力东风公司成功完成变革,并在这场全球汽车产业科技创新浪潮中,以逐日强大的科技创新实力努力建成世界汽车科技强企,以“新锐者”身份带领中国汽车产业在全球市场脱颖而出。(周游)