襄城正视短板谋划全域旅游

　　襄城区最近提出，到2020年，把文化旅游业培育成襄城战略性支柱产业，将襄城打造成国内著名旅游目的地。

　　对标宜昌市夷陵区等旅游先进地区，襄城清醒看到，自身短板依旧不少。

　　短板一：“最后一公里”卡壳

　　尹集乡村旅游一年一度的荷花节就要到了，襄城区旅游局局长郭开庆坦言压力大，让他发愁的是：8路、25路公汽通达尹集乡镇，但距离荷花湖、牡丹园、桃花岭、樱花谷等旅游片区仍有一两公里。“旅游公交线路缺乏，很多游客来了就开骂；自驾车来了，又缺少大型停车场。”

　　《妖猫传》里的唐城正成为襄城人骄傲。7月，这里将打造襄阳首个夜游项目，但是，公交通达问题仍未解决，1路公交车的终点站离唐城500米。

　　“最后一公里”为什么不畅？一方面，地方政府财政紧张，投入不足，导致欠账较多、配套不够；另一方面，社会资本投入动力不足，认为景点围墙之外配套是政府的事。

　　短板二：有典故但无处寻踪

　　“有说头，没看头，更没玩头。”襄城旅游业的发展一直与其深厚的文化底蕴不相匹配。

　　襄城是唐诗的故乡，从春秋到明清，吟咏襄城的诗词数千首，仅《唐诗三百首》中与襄城相关的诗歌就有27首之多。襄城是三国文化的发源地，有着50余处三国历史文化遗迹。

　　遗憾的是，这些历史故址遗迹，一直处于荒芜和废弃中，岘首亭、庞公祠、堕泪碑等无处寻踪。

　　短板三：配套设施不完善

　　游客到襄城来，住哪里，吃什么，玩什么，走时带什么？

　　湖北日报全媒记者调查发现，襄阳古城墙、夫人城、仲宣楼、襄王府、绿影壁等景点散落各处，城墙不通、护城河水上游路不畅，未形成整体板块效应。

　　郭开庆说，襄城没有5星级酒店，主题特色酒店、经济型酒店、精品民宿等业态也缺乏，旅游商品购物街和美食街缺少特色，没有形成一个完整的产业链和服务体系。

　　对策：全力打造全域旅游

　　针对短板，襄城区积极作为，加紧编制全域旅游发展规划，按“区景合一”的理念，把整个襄城作为大旅游景区来统筹，打造由襄阳古城、东线岘山文化旅游区、中线乡村生态休闲文化旅游区、西线隆中文化旅游区组成的“一城三线”文化旅游格局。

　　襄阳古城将成为文化旅游新的“引爆点”。未来2至3年，古城内将迁出60多家单位近5万人。目前，古城的规划和招商工作正在紧锣密鼓进行。

　　湖北日报全媒记者孙滨