“你好，风神！附近有什么比较好的西餐厅？”

　　“哇，真厉害，它帮我找到了几家高档西餐厅，就像思考过一样。”

　　几乎每个到访东风公司技术中心T创实验室的客人，都会坐在东风Windlink3.0体验舱内，体验一把人机互动的乐趣。

　　这是东风和百度、博泰联合开发的人工智能车机系统，最大的特点是能够听懂人类复杂的语言，在AI智能语音的加持下，即使用复杂的语音指令也可实现车辆各项控制功能，并可自我学习、自我进化。

　　实际上，像Windlink3.0人工智能车机系统一样的“黑科技”在东风公司技术中心还有不少，科技创新将助力东风公司抢占“下一代汽车”制高点，打造出一个全新的东风。

　　“智能驾驶控制器”有完全自主知识产权

　　体积只有半个笔记本电脑大小

　　2018年初，东风公司技术中心向重庆智能网联示范区申请自动驾驶L3级别路测牌照，测试样车是一辆基于东风风神AX7平台开发的自动驾驶汽车。在一键退出、自动紧急制动、坡道停车、车道内行驶、并道行驶、交叉路口通行等6个项目的测试中，东风测试样车达到了中国汽车技术研究中心制定的技术标准，成功获得国内首批自动驾驶路测试验牌照。

　　值得一提的是，东风自动驾驶2.0样车的核心总成——“智能驾驶控制器”，由东风技术中心携手国防科技大学自主研发，拥有完全自主知识产权。这套系统体积只有半个笔记本电脑大小，相关性能处于国内领先水平，并计划搭载Mini Bus无人驾驶公交车型进行示范应用。

　　全功率燃料电池乘用车开发

　　获国家重点计划立项

　　近日，国家科学技术部正式发布《国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项拟立项的2018年度项目公示清单》，由东风公司技术中心具体牵头的《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》榜上有名。项目旨在打造国内首款高效率、高安全性全功率燃料电池乘用车，助力东风公司抢占新能源汽车制高点，填补中国全功率燃料电池乘用车空白，培育国际先进的燃料电池汽车研发梯队。

　　东风风神E70

　　首批新能源车型测评五星

　　日前，中国汽车技术研究中心正式发布2018年EV-TEST首批新能源车型测评结果——东风风神E70以93.2分的客观评价综合得分位列本批次常规车组第1名，成功摘得五星评价。

　　此次被抽选进行EV-TEST测评的6款新能源汽车产品都是由中国汽车技术研究中心在市场随机购买，仅有东风风神E70等3款车型综合评价在90分以上。（长江日报记者邓志鹏 通讯员王哲）