5月28日至31日，东风汽车集团有限公司旗下的“东风出行”服务平台在武汉举行“开城”系列活动，率先上线网约车业务，首批已投放1000辆网约车。这标志着东风出行正式打响了落地湖北的第一枪。

　　负责该平台运营的东风畅行（武汉）科技股份有限公司总经理高立中介绍，“东风出行”定位为一站式、综合性出行服务平台，提供快车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。自2018年7月上线以来，东风出行重点在武汉、十堰探索分时租赁业务，注册用户数近10万。据透露，“东风出行”计划年内在武汉投放5000辆网约车。

　　“东风出行”介绍了其“三步走”战略：2019年重点打造武汉、十堰、襄阳三个样板城市，总计投放运营车辆1万辆，服务200万用户，在局部市场形成突破；再用两年，快速在省内及东风基地城市复制，运营10万辆车，形成区域领先；最后立足湖北、辐射全国，运营车辆50万辆，服务1亿用户，达到全国领先水平。

　　据了解，“东风出行”2019年还首创“司机大学”，招聘、培训、管理、留用“车干净、人清爽、话标准”的合格司机。据悉，“东风出行”网约快车计费标准为4公里或7分钟内起步价10元，而武汉普通出租车起步价为3公里以内10元，后续每公里均为1.8元。

　　28日的开城仪式上，东风公司携手湖北省汽车流通协会、武汉经济技术开发区管委会、东风乘用车公司、中信银行、特来电等数十家合伙伙伴及相关单位，携手发布《鸿鹄宣言》，聚合优势资源，构建出行全场景链条，共建出行生态联盟。

　　依托生态联盟，“东风出行”定制的东风风神E70，一次充电续航里程可达400公里以上，加之充电网络平台470个充电站、4000多个充电桩，将大大缓解里程焦虑，且所有司机接单前都要完成人脸识别、酒精检测。该平台还在武汉三镇设有5个服务保障中心。

　　东风公司党委常委、副总经理尤峥说，武汉开城擂响了“东风出行”在湖北“区域突破”的战鼓。接下来，“东风出行”还将在十堰和襄阳开城，探索可复制的发展模式。（湖北日报记者李剑军、通讯员余华良）