张湾城区一角（摄影 韩光）

　　国际在线湖北消息（徐雁初）：5月21日下午，为加快西安至十堰高铁十堰段规划选址审批，湖北十堰市规划局组织召开西安至十堰高铁十堰段规划选址论证会。在会上，相关负责人详细汇报了选址报告编制依据、线路走向、方案比选、项目选址与城乡规划的关系。专家组认为项目选址与沿线城市规划布局协调，依据充分、内容详实、论证合理，一致同意通过选址方案的评审。

　　据了解，西安至十堰高铁起点位于西安东站，终点位于十堰北站。十堰境内途经郧西县、郧阳区、张湾区，线路长86.924公里，规划设置郧西站、十堰北站。西安至十堰高铁是国家铁路“十三五”规划项目，也是武西高铁的组成部分，对加强东、中、西部地区交流，促进沿线经济社会发展具有重要意义。线路自汉十高铁十堰北站引出，途径郧西、山阳、商洛至西安，全线共设车站西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北站等7座，按照时速350公里标准设计，项目建成后武汉至西安仅需2个多小时，将构筑湖北省与西北地区高速铁路通道。线路全长约253公里，投资估算总额约581.5亿元，其中湖北段约87公里，投资估算约146亿元。

婚旅之城 约会之乡（摄影 徐军）

善水郧阳人类老家（供图 郧阳区委宣传部）

　　目前，汉十高铁建设进展非常顺利。汉十高铁主要分为汉孝城铁段和孝十高铁段，汉孝城铁起于汉口至孝感城际铁路孝感东站，为新标准的城际铁路（时速不高于200公里），属于中级型快速铁路；孝十高铁自孝感止于十堰，属于高速铁路。未来，汉十高铁可通过武汉枢纽，与京广高铁相连，辐射湖南、广东等华南地区；通过襄阳枢纽，与郑万高铁相连，辐射河南、重庆及四川地区。同时，汉十高铁是未来武西客专的重要组成部分，未来将与西安至商洛铁路相连。

城市核心（摄影 韩光）

魅力郧西（摄影 徐军）