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湖北宜昌伍家岗长江大桥隧道锚爆破顺利实施

人民网2018-04-18 11:21:55

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  人民网宜昌4月18日电 3月30日-4月12日,宜昌市伍家岗长江大桥先后启动3次隧道锚爆破施工。隧道锚施工是影响整个大桥进度的关键线路,隧道锚爆破试验的顺利实施,为隧道锚的开挖提速提供了更加可靠的科学依据,以便保障项目的快速平稳推进。

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  为保护长江两岸生态环境,节约建设成本,伍家岗长江大桥北岸锚碇采用隧道锚施工,在隧道锚施工过程中,采用了微爆破工艺,且爆破振动速度应控制在2cm/s,以最大限度地保护周边岩体的完整性,同时减少超挖量,提高围岩及初期支护的承载能力。爆破前,项目对周边居民进行了爆破注意事项普及宣讲。试验起爆前30分钟警戒组人员到位,并对交通道路进行临时管制,将人员疏散至指定安全位置,保障了试验的安全进行。

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  爆破结束后,爆破负责人现场对结果进行了初步分析,验证了爆破设计方案的可行性及起爆网络的可靠性,隧道锚的施工进度有望提速。

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  第一次爆破时间为2018年3月30日14:15。设计爆破炸药量为37.7kg,起爆药量为36.6kg。最大单段起爆量为6kg时,爆破点外15m距离处振速为1.336cm/s,实测松动圈为23cm。采用爆破开挖进尺1.2m所需时间为23.5小时,折算每循环(1.2m)进尺时间为23.5小时。起爆药量为36.6kg、最大单段起爆量为6kg时,爆破点外15m距离处振速为1.336cm/s,实测松动圈为23cm。

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  第二次爆破时间为2018年4月2日15:00。设计爆破炸药量为46.4kg,实际使用炸药为31.5kg。采用爆破开挖进尺1.3m所需时间为22小时,折算每循环(1.2m)进尺时间为20.3小时。起爆药量为31.5kg、最大单段起爆量为7kg时,爆破点外15m距离处振速为1.337cm/s,实测松动圈为19cm。

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  第三次爆破时间为2018年4月8日15:00(下台阶进行的爆破因装药少、扰动小,未进行振动和松动圈监测,也未含在爆破试验总结中)。设计爆破炸药量为55.1kg,实际使用炸药为53.65kg。采用爆破开挖进尺1.4m所需时间为27小时,折算每循环(1.2m)进尺时间为23.1小时。起爆药量为53.65kg、最大单段起爆量为8kg时,爆破点外15m距离处振速为1.902cm/s,实测松动圈为19cm。(杜艳丽)

编辑:杨坤林

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