8月8日，随着第一辆车缓缓驶过崭新的黄石沿湖路下穿隧道，标志着该隧道正式投入使用。

沿湖路下穿隧道和桂林南路高架桥构筑成黄石城区首个三层立体交通体系 供图 中交二航局

　　该工程位于黄石市下陆区，由黄石市城市发展投资集团有限公司建设，中交第二航务工程局有限公司承建。作为黄石市桂林南路改造项目的重要组成部分，沿湖路下穿隧道连接着黄石东西两端，工程全长约1.13公里，其中核心的下穿隧道长度达450米。全线遵循城市主干道设计标准，主线采用隧道形式下穿桂林南路。

　　项目设计中，主线与辅道巧妙布局。其中主线双向四车道，设计时速高达60公里/小时，确保了车辆能够快速穿越城区；而辅道则与桂林南路平交，双向四车道，设计时速为40公里/小时，既保障了周边居民的便捷出行，又有效缓解了主线的交通压力，有效避免了交通冲突，提高了通行效率。随着隧道的投入使用，沿湖路东西向的通行速度将得到显著提升。无论是市民日常通勤，还是运输货物，都将体验前所未有的顺畅。

沿湖路下穿隧道航拍 供图 中交二航局

　　黄石沿湖路下穿隧道是黄石城区第三条新建下穿城市道路隧道，和桂林南路高架桥构筑成黄石城区首个三层立体交通体系，进一步完善了黄石市交通网络，极大减少了沿线路口等待时间，提高整体通行能力，打破原有交通瓶颈，优化区域交通流线，促进区域间的互联互通，为黄石的南北发展打造了新“动脉”，对推动区域经济均衡与繁荣具有重要意义。（文 祝璇 何奇 涂文浩）