12月10日，秭归4E级多用途换电清漂转运船示范项目在华星船厂正式开工建造。这是宜昌继“长江三峡1”“三峡氢舟1”之后，推动“电化长江”战略的又一张亮丽名片。

　　据介绍，此次开工建造的4E级多用途换电清漂转运船，是承建及应用工信部“2030型湖北支线及封闭水域绿色智能船舶关键技术研究示范船研制”科研项目，是宜昌首艘“船电分离”投资合作成功船型，也是三峡电能与秭归县在打造“电化长江”示范区中的央地合作示范项目。

　　秭归4E级多用途换电清漂转运船由秭归县楚元控股集团和三峡电能有限公司共同出资，总投资2990万元（其中船体1290万元，“三电”系统1700万元），中船712研究所提供“三电”系统，华星船厂建造，计划工期6个月。该船总长82m，型宽13.76m，型深4.0米，最大设计吃水3.25m，主机功率450KW×2。为钢质单体船型。

　　三峡库区属于内河半封闭水域，适合纯电动船舶推广应用。近年来，地处三峡坝上库首的秭归县全力引进中船712所、常州智一新能源科技有限公司等头部企业入驻产业园区，开工建设新能源船舶动力电池包产线、新能源船舶动力系统、绿色智能船舶产业展厅等项目。（记者金凌云、通讯员郑家裕、胡兴军）