原标题：“一路一清单”超常规推进 高速公路投资奋力冲刺全年目标任务

10月18日，十淅高速湖北段全面完工。（通讯员 卢家国 摄）

　　登上汉江特大桥，只见沥青路面已铺就，已具备通车条件，这是湖北日报全媒记者在襄阳绕城高速南段看到的景象。这座全长3.78公里的大桥，是湖北跨度最大的波形钢腹板连续箱梁桥。该高速与枣潜高速襄阳北段、武汉至大悟高速公路武汉至河口段一起成为湖北省年内确保通车的三条高速之一，届时将与襄阳绕城高速东段、汉十高速和荆襄高速一起，形成襄阳首条外环高速路网。

　　丹桂飘香的10月是施工黄金期，湖北省交通运输厅挂图作战，超常规推进高速公路建设，各地建设主战场热气腾腾，奋力冲刺高速公路建设全年目标，努力实现交通投资再续精彩。

　　“一路一清单”加速项目推进

　　焊接由机器人操作，浇筑、拆模，工人一键操作，巨大箱梁在“空调房”舒适“养生”，制梁、运梁和架梁由智能数字网“紧盯”，而全程的工厂化操作仅由寥寥数人完成……如此“聪明”的梁场，就出现在孝汉应高速工地上。项目部以科技创新为引擎，全面加快项目建设进度。

　　在十淅高速公路湖北段，主体工程全面完成，为项目实现年底建成通车目标又迈出坚实一步；在鄂州华容双柳长江大桥施工现场，长江两岸数台巨大旋挖机遥相呼应，正发出震耳欲聋的轰鸣声，大桥项目顺利完成南岸主塔首根桩基浇筑……

　　高速公路建设是交通基础设施建设主力军。湖北省交通运输厅充分发挥省交通重点项目建设领导小组和省综合交通运输领导小组的作用，统筹推进交通基础设施规划和建设，协调项目实施过程中的问题，强化组织，高位推进，冲刺四季度，千方百计完成全年目标任务。

　　记者在省交通运输厅机关大楼的走廊上看到，墙壁悬挂着福银等4个高速公路改扩建项目推进工作清单表，每个月的推进情况，每个节点的推进进度都清晰明了。省厅实施清单式管理、倒排时间节点、明确责任单位、落实推进措施，大力推进拟开工高速公路项目前期工作，保证项目开工实施进度。

　　省厅抽调专业技术力量，组建了高速公路前期工作专班和用地报批工作专班，制订高速公路建设用地报批服务督办方案，“一路一策”“一路一清单”，全面推动土地报批工作。同时，积极探索“肥瘦搭配”的打捆方式，推动政府与社会资本多种合作形式。福银等项目采取PPP模式建设已报省政府，同时平行交叉推进各阶段任务，容缺开展福银、武黄、黄黄等项目勘察设计招标，汉宜项目工可与初步设计一并招标，确保加快推进提质扩容。

　　今年前三季度，湖北省高速公路完成投资361.4亿元，占年度确保目标的82.13%。

　　“五大工程”密织高速网

　　近日，湖北省出台关于加快全省高速公路高质量发展的实施意见，锚定高速路发展新目标：到2027年，全面建成“九纵五横四环”高速公路网络，力争高速公路总里程达到10000公里以上，启动建设六车道及以上高速公路超过2000公里。

　　把蓝图变为现实，是一场新的长征。

　　省交通运输厅按照省第十二次党代会关于加快建设综合交通运输体系的工作部署，以联网、补网、强链为重点，着力优化扩容、内外互通，加快完善高速公路网络，为湖北建设全国构建新发展格局先行区提供交通支撑。

　　为此，省厅谋划实施“五大工程”：主通道扩容工程，重点推进京港澳、沪渝、福银等国家高速公路繁忙路段提质扩容；骨架路打通工程，重点推进武汉都市圈环线、武渝等高速公路骨架路段建设；高速公路网络优化工程，重点推进蕲太、随信等省际高速公路通道建设；过江通道加密工程，开工建设双柳、观音寺等过江通道；绿色智慧高速公路工程，以京港澳、鄂州花湖机场高速公路等项目为试点推进智慧高速公路建设。（湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 方庆）