9月29日，黄石现代有轨电车一期项目一标段正式进入试车阶段，美丽的磁湖之畔将新增一道亮丽风景线。中建深圳装饰有限公司黄石项目部现场施工人员正加紧建设，严把质量关、安全关、进度关，确保该项目今年年底顺利交付。

黄石市有轨电车正在试运行 供图 中建深圳装饰有限公司

　　据悉，黄石市有轨电车一期项目是黄石市政府重要工程，预计年底实现通车。项目全线约26.8公里，穿越了磁湖、黄荆山两大风景名胜区，线路连接新老城区、对接大冶城区，共设站30座（含预留站1座），其中高架站2座，其余均为地面站。该项目开通后，将填补黄石市没有城市轨道交通的空白，极大地改善城区交通出行，同时也带动沿线城市风貌的提档升级，这对推动黄石城市交通升级改造具有重要意义，对于提升城市品质、促进黄石市转型发展将发挥重要的作用。

车站幕墙装配现场 供图 中建深圳装饰有限公司

　　中建深圳装饰有限公司负责黄石市有轨电车一期项目车站钢结构、幕墙及装饰工程。项目建设团队严把质量关，在历史罕见高温的“烤验”下，为了保证车站施工进度和焊接质量，减小拼接误差，避免露天作业，中建深装采用工厂整体预制，分段吊装的装配式施工方案，利用BIM技术将钢结构及玻璃幕墙材料统一下单，同步进行生产，钢结构在加工厂内整体焊接，切割分段后运输至现场进行吊装，一个站台仅用1.5个小时便圆满完成安装任务，极大地缩短了现场的焊接及吊装作业时间。钢结构施工完成后，可立即开展玻璃幕墙施工，真正达到工序的无缝衔接，实现了快速精益建造，确保有轨电车试跑节点完成。（文 曾栖 ）